近日，車質網從相關渠道獲取了一組本田 CR-V Hybrid Racer 的官圖，該車由本田性能部門、賽車研發中心以及北美汽車設計部門共同打造，并将參加 2023 年 Indycar 的多場比賽。
新車雖然名字裏有 CR-V 這個字眼，但除了頭尾燈以及進氣格栅可以看出點 CR-V 的影子以外，其餘部件幾乎都跟 CR-V 沒什麽關系。
本田 CR-V Hybrid Racer 采用了 Acura NSX GT-3 Evo22 賽車的前懸架，Dallara IR-18 印地賽車的後懸架，車身由定制碳纖維材料打造，車殼内部還焊滿了定制防滾架。
定制鍛造 9 輻式輪圈匹配了 Firestone Firehawk Indy 500 超高性能夏季輪胎，前輪胎規格爲 285/35 R20；後輪胎規格 305/35 R20，前輪内部爲 380mm 的刹車碟 + Brembo 制動卡鉗。後輪内則爲 355mm 的刹車盤，同樣配備了 Brembo 後制動器。
來到車内，輕量化設計随處可見，能省去的部件幾乎全部拆除，隻保留駕駛核心部件。方向盤采用了集成式多功能方向盤，座椅爲 OMP 定制賽車桶椅，匹配 6 點式安全帶。
動力方面，車輛采用了本田 HI23TT 2.2 升雙渦輪增壓 V6 發動機，匹配了博格華納 EFR7163 渦輪增壓器，傳動方面采用 XTRAC 六速變速箱，動力輸出可達 800 馬力。燃料方面新車采用的是殼牌 100% 可再生燃料。關于新車更多消息，車質網将持續關注及報道。
