IT 之家 1 月 5 日消息，據德國《auto motor und sport》（汽車與運動）雜志報道，大衆汽車 2.5 萬歐元（當前約 19.6 萬元人民币）的純電動小車 ID.2 all 将于 2026 年 5 月量産，而非此前預定的 2025 年。
報道稱，事情之所以會生變，一方面是因爲歐盟同意不更新現有的歐 6 汽車尾氣排放限制。另一方面，大衆汽車 CEO 托馬斯・舍費爾則表示，這一決定是爲了降低成本。其稱，當前新車型的計劃産量僅爲最大預期銷量的 80%。
舍費爾補充說，在去年經曆了新訂單減少之後，公司出現了産能過剩。" 若一款新車銷量能夠高于預期的話，那麽額外需求可通過增加生産班次來滿足。"
此外，若根據更爲嚴格的歐 7 排放标準，到本十年末期，歐洲汽車廠商将無法再通過燃油車獲取利潤。
不過按照大衆汽車的計劃，ID.2 all 的量産車仍可能在 2025 年推出，但僅限于小批量生産。報道稱，這将使大衆汽車進一步落後于歐洲競争對手，以及瞄準歐洲市場推出電動汽車的中國車企。
據 IT 之家此前報道，大衆首席财務官 Arno Antlitz 在采訪中，對于公司在 2025 年推出 2.5 萬歐元電動汽車充滿信心。他表示， ID.2 電動汽車是首款采用自家電池的汽車，該電池由大衆位于西班牙瓦倫西亞的工廠供應。另外，ID.2 汽車走 " 薄利多銷 " 路線，通過規模經濟實現可以接受利潤率。
這款續航 450km（WLTP）的汽車定位入門級，原定于 2025 年在歐洲推出，這将是大衆汽車 MEB 模塊化電動平台上首款采用前輪驅動的車型，其設計元素可追溯到第一款高爾夫。
這款新車配備了磷酸鐵锂電池，可選 38kWh 和 56kWh 版本，支持 125kW 快充，可以在大約 20 分鍾内從 10% 充到 80%，這也将使它成爲同類産品中充電速度最快的車型之一。新車還搭載了前置單電機（223bhp 功率），零百加速小于 7s，最高時速可達 160 公裏。
