4 月 21 日，定位 "A+ 級五門掀背 COUPE" 的 2023 款 UNI-V 正式上市，新車推出 1.5T+7DCT 和 2.0T+8AT 兩種動力組合共 6 款車型，包括 4 款 1.5T 車型和 2 款 2.0T 車型，與老款配置組合完全一緻。除 1.5T 入門配置由 " 卓越型 " 改名爲 " 尊享型 " 外，新款其餘配置名稱均與老款相同。價格方面，2023 款 UNI-V 與老款保持一緻，1.5T 車型官方指導價爲 10.89-13.19 萬元，2.0T 車型官方指導價爲 12.99-13.99 萬元。
值得一提的是，新車還推出了十分給力的購車優惠政策—— V 享禮金、V 享置換、V 享用車、V 享受金融四重豪禮。其中，"V 享禮金 " 更是給出前 10000 名購車用戶交 666 元抵 6666 元的超值優惠，相當于購車即優惠 6000 元現金，誠意拉滿！
2023 款 UNI-V 在外觀設計上與老款保持一緻，經典的 UNI 家族無邊界設計語言與運動轎跑的 COUPE 姿态相得益彰，過目難忘。此次 2023 款 UNI-V 把标志性的電動尾翼和備受好評的電動掀背門升級爲全系标配，入門車型就能體驗到 UNI-V 的轎跑精髓，而老款入門配置 " 卓越型 " 則需要選裝 4999 元的 " 電動飛翼包 " 才能獲得同樣的配置。
在内飾方面，2023 款 UNI-V 進行了較大的調整，此前 2.0T 專屬搭載的一體式人體工學運動座椅升級爲全系标配，造型更加犀利動感，能爲駕駛者提供更充足、更均衡的支撐感，令駕乘體驗增色不少。
座艙 CMF 也進行了調整，1.5T 運動版和 2.0T 車型采用了更具運動感的 CMF 設計，在座椅、門闆和中控區域大面積使用橙色搭配，令座艙更具運動氣息。在座椅靠背和坐墊的中間區域，則搭配了更加細膩柔滑的翻毛皮材質，由内而外演繹着 UNI-V 獨有的運動美學。而 1.5T 除運動版外的其他車型則運用了另一套 CMF 設計，以黑色爲主色調，僅在門闆及前排座椅側翼處少量使用亮色點綴，整體風格更加沉穩内斂卻又不失活力。
此外，23 款 1.5T 頂配車型智慧領航型主駕座椅升級爲 10 向電動調節，并新增記憶迎賓功能，讓駕乘體驗再次進階，而其餘車型主駕座椅也全部配備 6 向電動調節，部分車型還支持選裝 " 舒适駕享包 " 進行主駕座椅升級，将選擇權交給用戶。
在科技配置方面，2023 款 UNI-V 将智能駕駛技術下放到更多配置，除 1.5T 和 2.0T 的入門款外均搭載 IACC 集成式自适應巡航系統。
要知道長安汽車憑借多年以來在智能駕駛領域的技術沉澱和諸多車型的搭載實踐，其智能駕駛技術無論是在路況識别、車輛控制響應以及可靠性等諸多方面，都有着非常出色的表現。在 2022 年 IVISTA 智能網聯汽車挑戰賽中，UNI-V 的表現力壓群雄，獲得 ADAS 挑戰賽 APS 項目和 AEB 項目的雙料特等獎；在 2023 汽車測評國際峰會首次智能安全測評項中，UNI-V 獲得 2022 年度 " 智能之星 " 榮譽。2023 款 UNI-V 将 IACC 技術搭載到近 70% 的配置中，大幅降低了智能駕駛科技的嘗新門檻，讓更多用戶享受到科技的普惠和便利。而得益于前視攝像頭的加入，新款 1.5T 尊貴型和運動版的 AEB 功能也得到了進階，在支持車輛識别的基礎上，增加了對前方行人和騎行者的識别能力，大幅提升了主動安全能力。
此前，UNI-V 憑借其獨門絕技—— APA6.0 遠程智能泊車技術，一度引發行業熱議，可謂賺足眼球。新款 UNI-V 智慧領航型在此基礎上，新增了一鍵循迹倒車功能，有了它，車輛可以記憶最後 50 米的行進路線并一鍵循迹倒車，遇到狹窄巷道或死胡同時，一鍵就可輕松化解進退兩難的窘境。據廠家透露，22 款智慧領航型車主也将在不久後免費獲得該功能的 OTA 升級。
此外，2023 款 UNI-V 還針對 1.5T 尊貴型和運動版兩款主銷車型，增配了大燈智能遠近光、等離子空氣淨化、感應式前雨刷等實用性極強的配置，全方位提升用車便利性和舒适性。
UNI-V 自去年 3 月 21 日上市以來，憑借前衛的設計風格、出色的駕控性能和豐富的智能科技圈粉無數，市場表現十分亮眼，截至目前已收獲近 15 萬車主。時隔一年，煥新而來的 2023 款 UNI-V 在進行全面配置升級的情況下，與老款同價上市，可謂是 " 加量不加價 "。加上廠家給到的 6000 元限時現金優惠等諸多福利政策，使得 UNI-V 成爲在 15 萬以内最值得考慮的運動型轎車之一和廣大年輕消費者的購車首選！
