沃爾沃汽車CEO批評阻止歐盟禁燃令的國家

沃爾沃汽車 CEO 稱：" 我們意識到自己有義務幫助保護地球，并呼籲歐盟政府表明他們的立場也是如此。"

蓋世汽車訊 據外媒報道，德國、意大利和其他一些歐洲國家正在尋求削弱歐盟禁止銷售化石燃料新車的計劃，沃爾沃汽車首席執行官 Jim Rowan 對這些國家的立場進行了批評。

3 月 14 日，Rowan 在他的個人 LinkedIn 頁面上寫道：" 歐洲議會在今年 2 月 14 日确認了這項協議，各成員國本應該在 3 月初也進行同樣的工作。然而，現在他們中的一些人正在試圖破壞這一進程。這是一件令人深感擔憂和失望的事情。"

此前德國已經與意大利和一些東歐國家結成聯盟，反對歐盟在 2035 年之前淘汰内燃機汽車，并要求歐盟允許使用合成燃料的汽車獲得豁免。

圖片來源：沃爾沃汽車

Rowan 表示，歐盟爲所有新乘用車和貨車設定零排放目标，表明歐盟 " 在地球和人類的關鍵時刻在全球氣候問題上發揮了領導作用 "。他還寫道：" 對于汽車行業來說，現在不是出爾反爾并阻撓科學的氣候目标的時候，也不是把國内政治利益置于地球和歐盟公民，乃至未來幾代人的健康和福祉之上的時候。現在我們應該制定強有力、果斷和進步的政策和領導力。"

沃爾沃汽車希望到 2025 年時，其全球汽車銷量的一半來自純電動車型，估計約達到 60 萬輛，并且在 2030 年成爲一個純電動品牌。此外，這家瑞典汽車制造商還希望在 2040 年實現氣候中和。Rowan 稱：" 我們意識到自己有義務幫助保護地球，并呼籲歐盟政府表明他們的立場也是如此。"

這已經不是 Rowan 第一次與大衆集團等歐洲汽車制造巨頭意見相左了。去年他還決定讓沃爾沃汽車退出歐洲主要汽車遊說團體 ACEA，他表示雙方在可持續發展戰略上存在 " 不一緻的看法 "。

3 月 13 日，保時捷首席執行官 Oliver Blume 表示，合成燃料汽車應該在内燃機禁令中獲得豁免，并表示這種豁免不會減緩該公司的電氣化進程。他在保時捷的年度新聞媒體發布會上表示：" 如果合成燃料在未來獲得批準，這不會導緻保時捷的戰略改變。" 保時捷的戰略包括到 2030 年使電動汽車（如即将在明年推出的純電版 Macan）的銷量占該品牌總銷量的 80% 以上。