在很久很久以前，GT 車型（Grand Tourer）代表着擁有大馬力的豪華旅行車，随着時代不斷演化，GT 逐漸演化成爲了轎跑車型的代名詞。不少汽車廠商一直試圖讓 GT 轎跑更加親民化，但隻要這兩個字母存在于尾标當中，一台車型就和 " 柴米油鹽 " 泾渭分明。
所以說，想拿捏住 "GT" 的調性，并不是件簡單事。
憑借哪吒 S 實現品牌升維後，哪吒汽車正逐漸展現出全新的精神面貌。近日，哪吒汽車發布了首款雙門四座純電跑車，新車正式定名爲哪吒 GT。
論運動既視感的 " 純粹程度 "，哪吒 GT 甚至高于哪吒 S，而在哪吒汽車選擇在哪吒 S 之後推出這樣一款作品，想必也是經過深思熟慮的：無論你需要兼顧家用與運動的車型，還是要一台更純粹的大玩具，哪吒都能給你。
而這台哪吒 GT 夠不夠 GT？還是得看看側面再說。
哪吒 GT 的長寬高爲 4715/1979/1415mm，軸距爲 2770mm。
一台 GT 是否純粹，外形就已經決定了大半。哪吒 GT 基本不帶有家用轎車的影子，其尾部設計更加注重空氣動力學設計與 GT 轎跑标志性的力量感。哪吒 GT 的車頭極力下壓，整車呈現俯沖姿态，再加上遍布全身的熏黑細節設計，以及隐藏式門把手、低風阻輪辋、電動擾流闆等空氣動力學套件，這台 GT 轎跑把張揚不羁的感覺拿捏得穩穩的。
對于打造高性能車型這一塊，哪吒汽車已經算是輕車熟路，4-5 秒的零百加速已經是基操。當然，哪吒 GT 顯然不能止步于 4-5 秒，其搭載的 170+170kW 雙電機四驅系統将帶來 "3 秒級 " 零百加速成績。此外，新車也将提供最大功率 170kW 的後驅版本供用戶選擇。
此前消息顯示，哪吒 GT 将有望提供 CLTC 續航 560/580km 的版本，日常出行代步或是周末跑山攻彎都能妥妥兼顧了。後續，哪吒 GT 還有望推出 CLTC 續航 660km 的長續航版本。
作爲哪吒汽車基于「山海平台」打造的第二款車型，哪吒 GT 更加彰顯了品牌年輕化的決心。
據了解，哪吒 GT 将于 2023 年上半年上市并交付。哪吒汽車一直很喜歡一個詞彙叫作 " 平權 "，意思大概就是讓用戶輕松的買到燃油車時代不容易買到的産品。現階段的哪吒既在朝高端化走，又沒有完全丢失 " 平權 " 的态度，我們也期待哪吒 GT 上市後能有一個美麗的價格。
在新車官圖首度釋放之後，相信很快的官方還會釋放更多的信息，敬請關注 ~
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