經濟觀察網 記者 任曉甯
已經許久沒有大動作的百度旗下集度汽車，8 月 15 日傳出了最新進展：一位極越汽車人士告訴記者，他們已經不再叫集度了，而是極越。原集度汽車官網，也已經更名爲極越汽車機器人。此外，今年下半年極越首款車型有望發布，名爲 " 極越 01"。
根據 8 月 14 日工信部最新公布的《道路機動車輛生産企業及産品公告》（第 374 批），吉利汽車一個新的産品系列 " 極越 " 位列其中。這意味着其已經獲得生産資質。
天眼查顯示，極越汽車科技 8 月 9 日成立，法定代表人、執行董事爲張權（吉利控股集團高級副總裁），總經理爲夏一平（集度汽車 CEO），注冊資本 1000 萬。該公司由浙江吉利産投控股有限公司和百度旗下的上海幂航汽車有限公司分别持股 65%、35%。
2021 年 3 月集度汽車成立時，由百度和吉利共同出資，由百度持股 55%，吉利持股 45%。成立時獲得 3 億美元啓動資金。2022 年，集度汽車完成近 4 億美元的 A 輪融資，由百度和吉利共同增持。
與之前集度汽車的股份比例相比，極越汽車的百度持股份額下降，吉利份額上升。
更名後的極越汽車，由吉利集團負責生産、制造，百度集團将在智能座艙、智能駕駛和文心一言等 AI 技術能力方面，爲極越提供服務。
有知情人士告訴記者，當下國内汽車生産資質審核從嚴，更名或與合規有關。
從去年下半年起，集度汽車采取了一系列工商變更措施。2022 年 6 月 28 日，吉利系資本退出集度汽車有限公司股東行列，百度關聯公司達孜縣百瑞翔創業投資管理有限責任公司的持股比例提升至 100%。2022 年 12 月，集度汽車有限公司再次發生工商變更，企業名稱變更爲上海幂航汽車有限公司，這正是此次成立的杭州極與越汽車科技有限公司的股東方之一。
