繼 9 月 28 日,寶馬集團宣布:現任集團董事長齊普策的任期将延長至 2026 年,現任寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂升任寶馬集團董事人事任命後。
10 月 18 日,寶馬集團再次宣布兩項人事任命,任命華晨寶馬汽車有限公司營銷高級副總裁高翔,出任寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官,主要工作負責寶馬集團大中華區業務及協調寶馬集團在中國的合資企業。現任寶馬(中國)汽車貿易有限公司總裁邵賓,将接替高翔出任華晨寶馬營銷高級副總裁,主要工作負責 BMW 品牌在中國的營銷、銷售和客戶服務與支持工作,以上任命均将在 2023 年 11 月 1 日生效。
相關資料顯示:高翔在寶馬集團工作多年,其在 1988 年加入寶馬集團,主要負責寶馬在技術服務、售後、市場和企業銷售部門工作。2003 年擔任寶馬集團歐洲市場産品策略經理,2005 年擔任寶馬倫敦地區銷售與市場營銷經理及銷售業務拓展經理,2006 年至 2009 年,擔任寶馬 (愛爾蘭)執行總監,2009 年– 2011 年擔任寶馬(英國)銷售總監,2012 年至 2014 年,擔任寶馬集團 MINI 市場營銷戰略副總裁及歐洲 MINI 品牌管理副總裁等職位,2014 年 2 月至 2018 年 2 月,擔任 MINI 中國區副總裁。
邵賓在汽車行業同樣擁有多年的經驗,其 2000 年至 2005 年,曾擔任北京燕寶汽車服務有限公司市場經理。2005 年加入寶馬,擔任華晨寶馬汽車有限公司市場部管理職務随後晉升爲總監。2018 年 4 月,邵賓升任寶馬(中國)汽車貿易有限公司銷售副總,主要負責 BMW 品牌在中國的營銷、銷售和客戶服務與支持工作。2020 年 7 月至 2023 年 10 月,邵賓擔任寶馬(中國)汽車貿易有限公司總裁。
對于以上的任命,官方表示 : 高樂先生與高翔先生兩位外籍高管都擁有在寶馬集團的長期工作經驗,曾在多個市場和部門擔任管理職位,并且都已在中國工作了約 10 年時間。他們不但深谙中國汽車市場的複雜和獨特性,且始終對中國市場、中國客戶、中國文化充滿熱忱。邵賓先生在寶馬體系内工作超過 20 年,擁有市場、銷售和新能源車項目的豐富經驗。
高樂也對此任命表示:" 高翔和邵賓經驗豐富、成績斐然,對中國市場有着深刻的理解。相信他們能夠帶領寶馬在中國的業務在電動化、數字化、循環永續的時代取得進一步的成功。"
按照官方規劃,2023 年将全力以赴電動化,純電動車型銷量在集團總銷量中的占比将提升至 15%。到 2025 年底在全球交付超 200 萬輛純電動車,2030 年前旗下純電動車型的年銷量将提升至全球年總銷量的 50% 以上,累計超過 1000 萬輛。爲了實現這一目标,中國市場無疑是寶馬集團最爲看中的市場。相關數據顯示,2023 年前三季度,寶馬集團在中國市場共交付 602835 輛 BMW 和 MINI 品牌汽車,其中 BMW 純電動車型銷量爲 69603 輛,同比增長 232%。
在新能源快速發展的浪潮下,傳統豪華車企也在加快電動化進程,雖然寶馬也在加大電動化轉型,從數據來看,寶馬集團的轉型還是有點成效的。但與國内頭部造車新勢力銷量相比,還是存在一定的差距。此次,寶馬集團在中國區的兩項人事任命,無疑是看中了中國市場表現,希望新一屆的管理層能夠帶領寶馬在國内市場加快電動化進程。
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