奔馳将向全球最大鋁業公司之一采購低碳鋁

海德魯低碳産品 REDUXA 3.0 中，每公斤鋁産生的二氧化碳低于 3 公斤，相比之下，2021 年全球平均水平為每公斤鋁排放 16.7 公斤二氧化碳。

蓋世汽車訊 據外媒報道，12 月 15 日，全球最大的鋁業公司之一挪威海德魯（Norsk Hydro）表示，從 2023 年起，該公司将為梅賽德斯奔馳的一系列車型（包括電動 EQ 系列）供應低碳鋁。兩家公司還将合作進一步研究如何在汽車中使用低碳和回收鋁。

圖片來源：挪威海德魯

當前，奔馳正計劃使其供應鍊脫碳，目标是到 2030 年底使其使用的鋁全部實現近零碳排放，從而将其二氧化碳總排放量減半；到 2039 年，奔馳計劃實現碳中和。

現如今，電動汽車制造商正尋求使用更多的鋁材料來使汽車達到輕量化，同時增加續航裡程，而電池本身也含有鋁。梅賽德斯奔馳首席技術官 Markus Schaefer 在一份聲明中表示：" 這是一個重要信号，将加速鋁行業的變革，增加低碳鋁的供應。"

奔馳還透露，一輛奔馳純電動豪華轎車，包括電池在内，可能含有 700 多公斤鋁。

海德魯低碳産品 REDUXA 3.0 中，每公斤鋁産生的二氧化碳低于 3 公斤，比 Hydro 目前的原生金屬低碳标準少一公斤。相比之下，2021 年全球平均水平為每公斤鋁排放 16.7 公斤二氧化碳。

海德魯鋁金屬業務主管 Eivind Kallevik 表示：" 這是一個相當大的裡程碑。去年我們曾稱将在 2025 年之前生産 3.0 産品，現在我們将在 2023 年做到，不僅将實現投産，還與要求最嚴苛的客戶之一簽訂了供應合同。"

他拒絕透露與奔馳這筆交易的價值，但表示 " 意義重大 "。