【CNMO 科技消息】本周四（3 月 28 日）晚 7 點，小米汽車首款車型 SU7 将揭開神秘面紗，距新車上市僅餘最後一天。小米創始人雷軍也在社交媒體上積極預熱：" 小米 SU7 發布，還有最後 1 天！小米汽車 APP 已上線，請大家提前下載、安裝！"
目前，小米 SU7 的最大懸念在于其售價。雷軍曾明确表示，小米汽車的性能和配置相當于傳統燃油車中的兩三百萬豪車，成本高昂，因此網上流傳的 9.9 萬元、14.9 萬元等價格預測都僅僅是笑談。
對于小米汽車團隊，雷軍提出了明确的要求：" 小米 SU7 上市即交付，交付即上量 "。他設定的目标是，小米汽車量産車交付第一年銷售達到 10 萬輛，并力争進入行業第一陣營。長遠來看，他期望小米汽車能在 15 到 20 年内成爲全球前五的汽車廠商。在接受央視新聞采訪時，雷軍坦言自己特别擔心小米汽車上市初期銷量不佳，更擔心的是如果銷量火爆，但交付周期長，會遭到消費者的批評。
雷軍認爲，智能電動汽車的未來将由 " 汽車、電動、智能 " 三大核心要素共同塑造。電動化的難題在過去十年已經得到解決，而接下來的十年将是智能化的關鍵時期。小米自 2010 年進入智能手機市場以來，已在 OS、AI、機器人等領域積累了深厚的技術能力，這些都将爲小米汽車提供有力支持。
雷軍強調，智能駕駛、智能座艙以及生态互聯是小米汽車參與市場競争的三大技術高點。小米傾力打造的 " 人車家全生态 " 将實現智能終端的無縫連接，爲用戶提供真正的智能生活體驗，這也是小米汽車的核心競争優勢。
