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之前傳言會接替馬斯克擔任特斯拉全球 CEO 的朱曉彤，這周被曝出已接管北美地區的銷售工作。
據 Electrek 消息，有知情人士透露朱曉彤目前已經接管了特斯拉在北美的銷售、服務和配送工作，依舊直接向馬斯克彙報。
而之前一直擔任特斯拉北美銷售主管的 Troy Jones 則不再直接向馬斯克彙報，轉向朱曉彤彙報。
不過朱曉彤此次被曝出接管特斯拉北美地區銷售也不是毫無預兆。
畢竟他最近大部分時間都在美國待着，幫助弗裡蒙特工廠和德州工廠幫助提升産能。
此外不久前，也有知情人士對外透露朱曉彤将擔任 " 更高級，業務更廣泛的職務 "。
并且恰好在上周，朱曉彤卸任特斯拉中國法定代表人。
回望朱曉彤在特斯拉的工作，Electrek 甚至作出如下推測：
他被任命為特斯拉 CEO 的可能性越來越大了。
雖然朱曉彤擔任特斯拉全球 CEO 的消息未被證實，不過這次的信息依舊釋放了一個信号，朱曉彤在特斯拉中的重要性确實越來越高了。
目前，朱曉彤的官方頭銜仍然是負責亞太地區的副總裁，不過預計不久後就會出現變更，知情人士稱他現在已經加入到了北美銷售、服務和配送的組織架構中。
△圖源：Electrek
而為何朱曉彤會在此刻接管特斯拉美國業務的銷售領導權，據 Electrek 消息，主要有兩方面的原因：
一方面是特斯拉美國業務正面臨一個關鍵時刻，另一方面是朱曉彤的能力太強了，美國業務需要他。
此時，美國針對電動汽車的新的聯邦稅收抵免政策正在實施，美國能源部表示：
所有在 2010 年或之後購買的新電動和插電式混合動力汽車，可能有資格獲得高達 7500 美元的聯邦所得稅抵免。
說通俗一點，就是消費者買電動汽車會有更多福利，會更省錢，這也意味着特斯拉下一步會加快在美國本土市場的銷售。
那這時北美市場就更需要一個能夠擔此大任的 " 銷售一把手 "，所以朱曉彤來了。
細數朱曉彤的過往經曆，就不難發現他的能力所在。
2014 年 4 月他正式加入特斯拉，一開始隻是特斯拉中國超級充電站項目總監。
同年 12 月特斯拉前任全球副總裁、大中華區總裁吳碧瑄因為銷售不及預期火速離職，朱曉彤 " 臨危受命 "，接替了她的位置，開始負責中國銷售業務。
後來在朱曉彤的帶領下，僅用不到一年的時間，就完成了特斯拉上海工廠的建廠和交付第一個産品。
業績方面，特斯拉中國也是持續高亮，據特斯拉财報，2021 年特斯拉全球交付 936222 輛轎車，其中51.7%來自中國上海工廠。
而據乘聯會數據，去年 11 月，特斯拉上海工廠交付量為 100291 輛電動車，接近 21 年同期的 2 倍。
當然，有這麼亮眼的成績，朱曉彤這匹 " 千裡馬 " 也頗受馬斯克的青睐。
在特斯拉中國，他是直接向馬斯克彙報的第一人，也是除美國本土之外，唯三向馬斯克本人直接彙報的特斯拉高管之一。
并且在 2021 年，朱曉彤已經慢慢開始接手亞太地區的業務。
去年 7 月份，就有消息透露出特斯拉改變了亞太地區的管理架構，此前向美國區彙報工作的亞太地區高管開始向朱曉彤彙報。
先是大中華區總裁，後又開始負責亞太地區業務，如今特斯拉也開始給朱曉彤在美國 " 大師拳腳 " 的機會了。
上個月月初，馬斯克讓朱曉彤接手特斯拉德克薩斯超級工廠，以提高這個工廠的産量。
△圖源：Electrek
彼時，特斯拉計劃 2023 年第一季度在得克薩斯超級工廠進行大規模生産：預計 75000 輛 Model Y。
而當時工廠的生産平均速度隻有 2000 輛 / 周，照這個速度想要有 75000 的産量是不太可能的。
因此就有人稱馬斯克此舉是試圖讓朱曉彤複制特斯拉上海工廠的成功。
再後來，就是朱曉彤接棒馬斯克的傳聞和現在接管特斯拉北美地區銷售工作的消息了。
不過馬斯克的繼任者是誰，一直都會是網友們比較關注的話題。
對于特斯拉對朱曉彤的此次變動，以及他未來是否會接棒馬斯克，你怎麼看？
參考鍊接：
[ 1 ] https://electrek.co/2023/01/02/exclusive-teslas-head-of-china-takes-over-sales-in-north-america/
[ 2 ] https://electrek.co/2022/12/08/tesla-taps-head-of-china-take-over-gigafactory-texas/
