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騰勢 N8 共推出 2 款車型，售價區間爲 31.98-32.68 萬
作爲騰勢 X 的繼任車型，騰勢 N8 定位爲中大型 SUV，采用家族式設計語言進行打造，擁有較高的辨識度。同時配備雲辇 -C 懸架系統，NEDC 綜合工況純電續航裏程爲 216 公裏。
騰勢 N8 采用了 π -Motion 家族式設計語言，車頭部分呈現出 X 造型，前大燈組内部集成了矩陣式全 LED 光源，在格栅兩側還有獠牙造型的 LED 日間行車燈，搭配前包圍兩側的導風口和下部熏黑的進氣口，讓前臉擁有較高辨識度。另外，純電動版配備封閉式前格栅，表明了自己的身份。
來到側面，新車整體造型比較圓潤，車頂線條采用略微下溜的設計，并在後角窗位置加入了騰勢 Logo 标識，增添了一份豪華感。
整車長寬高尺寸分别爲 4949/1950/1725mm，軸距爲 2830mm，定位中大型 SUV，在車長和軸距上都比唐更長。不過新車并沒有采用隐藏式門把手，這是不是一個遺憾呢？
至于尾部方面，貫穿式尾燈設計很符合當下的潮流，後擋風玻璃上方加入的擾流闆以及高位刹車燈，配合後包圍底部左右兩側的導風口，以及底部的下包圍，勾勒出了整個車尾的輪廓，看起來非常的敦實、厚重。另外，純電動版車型與插電混動版車型整體尾部區别不大，需要我們從尾标進行區别。
内飾方面，騰勢 N8 配備 15.6 英寸 2.5K 超清中控懸浮屏、12.3 英寸懸浮式全液晶 3D 儀表盤、12 英寸 W-HUD 擡頭顯示、全景天窗 + 電動遮陽簾，搭載騰勢 Link5G 智能網聯系統，支持全場景智能語音、GPS 導航系統、NFC 數字鑰匙等。
騰勢 N8 提供 6 座（2+2+2）和 7 座（2+3+2）兩種座椅布局可選，可以滿足更多消費者的選擇。
同時，該車采用騰勢 PilotL2+ 級智能駕駛輔助系統，支持 ACC 自适應巡航控制、ICC 智能巡航控制、ISLI 智能限速報警、TSR 交通标志識别、FCW 前向碰撞預警、AEB 自動緊急制動、RCW 後向碰撞預警等功能，配備 12 個超聲波雷達、5 個高精毫米波雷達、4 個智能駕駛環視攝像頭、1 個智能駕駛高感知攝像頭。
動力方面，騰勢 N8 搭載 DM-p 超級混動系統，配搭 EHS 電混系統 +1.5T 骁雲 40.12% 高熱效率發動機，電機綜合功率 360kW，0-100km/h 加速僅 4.3s，NEDC 百公裏饋電油耗爲 6.45L/100km，滿油滿電綜合續航能夠達到 1030 公裏。同時，騰勢 N8 還配備雲辇 -C 系統以及伊頓式差速鎖，可以滿足一定的越野露營需求。
