快科技 9 月 27 日消息,據報道,随着智能網聯汽車滲透率快速提升,越來越多的車載組件漏洞爲攻擊者提供了獲取消費者和制造商敏感數據、訪問車輛控制裝置,甚至是盜竊車輛的新方法。
據中汽數據總經理馮屹介紹,中汽數據 CFID 漏洞庫截至去年底共收錄了 2945 個安全漏洞,而到今年 8 月底已經超過了 3700 個漏洞,共涉及車型 1000 多個,業内 " 流行 " 的漏洞重複率達到了 70%。
對此,工信部目前正編制《車聯網安全專項行動計劃》,常态化推進車聯網安全定級備案、分級防護、遠程檢測、通報處置等制度機制。
根據政策層目标,到 2023 年底,将初步構建起車聯網網絡安全和數據安全标準體系,完成 50 項以上急需标準的研制。到 2025 年,形成較爲完善的車聯網網絡安全和數據安全标準體系。
而在此前,工信部也下發過通知,要求各相關企業要嚴格落實網絡安全分級防護要求,加強網絡設施和網絡系統資産管理,防範木馬病毒和網絡攻擊、網絡侵入等危害車聯網安全行爲的技術措施。
必要時,自行或者委托檢測機構定期開展網絡安全符合性評測和風險評估,及時消除風險隐患。