萬台新起點，智啓新征程。7 月 1 日，哈弗新能源智造探秘日暨枭龍系列萬台下線儀式正式召開，以線上直播的形式走進哈弗新能源，探尋哈弗智造的進階密鑰，挖掘哈弗枭龍系列爆款背後的實力。上市僅 45 天，哈弗枭龍系列便正式迎來第一萬台車輛下線的裏程碑時刻，并發布了哈弗枭龍 MAX 的 OTA 計劃，助力哈弗枭龍系列智能化掀起新浪潮。
哈弗枭龍系列打赢 " 市場認知 "，環比勁增 97% 按下銷量加速鍵
作爲哈弗新能源真正意義上的鼎力之作，哈弗枭龍 MAX 首搭全新 Hi4，以 " 四驅的體驗、兩驅的價格 " 開啓全民電四驅時代，新車終端熱度穩步拉升，自 6 月份開始全國各地陸續開啓火熱交付浪潮。其中，售價爲 15.98 萬元的哈弗枭龍 MAX 四驅精英版車型也已經開啓全面交付，超強質價比引發市場廣泛關注。
今年 6 月份，哈弗枭龍系列銷量達到 6098 輛，環比顯著增長 97%。迅猛的上漲勢頭，印證了枭龍系列過硬的産品實力，逐漸打赢市場認知戰，正在受到越來越多用戶的認可。
在渠道方面，哈弗新能源網百店開業，以 " 服務 + 産品 " 新模式，創造出不止于車的經營生态，助力哈弗新能源開啓新紀元。截至目前，哈弗新能源網全國各大銷售區域共計已完成 326 家哈弗新能源網門店部署，對國内主流市場實現全面覆蓋 ; 預計到 2023 年底，哈弗新能源品牌渠道将實現覆蓋全國 200+ 地級市，800+ 家店面正式運營。
彰顯 " 看不見的實力 "，哈弗智造試驗室樹立技術研發新标杆
新能源時代正加速行業變革，深厚的智造實力将助力品牌制勝未來。對于哈弗品牌來說，新能源賽道不是百米沖刺，而是一場曠日持久的 " 馬拉松 "。這場 " 馬拉松 " 的核心是研發實力的競争，也是一場關于技術儲備的較量，隻有掌握核心技術，才能立于不敗之地。背靠長城汽車 33 年的技術積澱，使哈弗品牌擁有領先業内的技術自信，不去争一時得失，而是以絕對實力領跑全程。作爲熱愛技術的汽車企業，長城汽車始終堅持過度投入研發，僅 2022 年研發投入已超 120 億元，技術創新助力核心競争力持續提升 ; 到 2025 年，累計研發投入将達到 1000 億元。
在本次直播過程中，哈弗品牌解讀了 " 看不見的實力 "，揭開哈弗智造的神秘面紗。憑借四大行業頂尖的整車試驗室——環境風洞試驗室、整車電磁兼容 ( EMC ) 試驗室、NVH 試驗室及交互體驗實驗室的頂格背書，哈弗以全方位領先的超級研發實力，爲用戶打造出重塑新能源 SUV 價值标杆的哈弗枭龍系列，正式開啓全民電四驅時代，進一步強化哈弗品牌在新能源市場的産品布局。其中，長城汽車是國内第一家擁有環境風洞試驗室的自主品牌車企，環境風洞試驗室可以控制風速、風向、溫度、濕度等環境參數，以模拟不同的風力環境，用于整車空調、冷卻系統的匹配研發，以及爲性能驗證提供環境模拟。國内首創的整車電磁兼容 ( EMC ) 試驗室，研究環境與車輛之間的互相影響，以及車輛對乘員、對自身電子系統的電磁影響。NVH 試驗室的研究是通過降低噪聲源及合理設計車身結構、調整參數，降低車外噪聲，改善車内駕乘舒适性。而交互體驗實驗室由長城全棧自研開發，具有超強的穩定性，主要分爲 VR 虛拟體驗和實車模拟體驗兩個環節，通過多維交互方式的研發測試，讓用戶實實在在的享受科技帶來的便捷。
預見哈弗枭龍 MAX" 可成長性 "，全新 OTA 打造智能座艙天花闆
随着汽車市場消費需求升級，哈弗品牌充分洞察新能源時代價值升維，以技術創新引領智能進階，其中哈弗枭龍 MAX 更憑借全新一代 Coffee OS 智能座艙、咖啡智駕兩大智能殺手锏，實力刷新中國新能源 SUV 領域的智能天花闆。并且在上市僅 45 天後，哈弗品牌即宣布了哈弗枭龍 MAX 的 OTA 功能升級計劃，即時響應用戶反饋，以技術升級進一步提升用戶體驗，構築起牢不可破的智能護城河。
全新 OTA 升級後，将新增 3D 車控功能，通過 3D 車模還原實車狀态，并支持 " 可見即可控 "，用戶通過 3D 車模不僅可以操控車窗、天窗、後尾門等開合，更可以實現對 HUD 擡顯屏的控制，減少用戶多層級查找相關按鍵，既提升了便捷性，又爲用戶帶來更好玩、更科技的用車體驗。同時，3D 車模不僅一比一完美還原實車狀态，更能幫助用戶理解複雜的技術性原理，以更具科技感和電競感的形式展現車輛駕駛模式切換，增強用戶駕乘感知。并把能量管理功能融入車控車設頁面，3D 呈現車輛能量流變化，讓用戶真切感知哈弗枭龍 MAX 的省電邏輯，讓省錢看得見。此外，哈弗品牌還通過對車機應用的全面煥新，爲用戶打造了更便捷、更舒适的車機體驗。針對喜馬拉雅進行深度開發适配，UI 界面全面煥新，打通 APP 與車機端的語音壁壘，用戶可通過語音進行選擇、播放、切換等一系列控制，全面降低用戶使用成本，提升用戶體驗。上線聲音博物館功能，用戶可以通過語音助手，查詢樂器、動物、交通、生活、大自然等多種音效，根據不同場景需求進行選擇，舒緩旅程疲憊，增添出行樂趣。增加開機動畫開關，支持自定義下拉面闆，增加低速行人警示音、動力模式、駕駛模式、智能泊車 4 個快捷開關，讓複雜功能一鍵即達。
其中，以上功能将會在第三季度完成推送，哈弗還将繼續進行第二次 OTA 升級，哈弗枭龍 MAX 将搭載 AI 大模型，在原語音交互鏈路上即可自由進入場景體驗，開啓智能 AI 帶來的多元化服務。通過數億級的數據積累，AI 大模型将爲車輛賦予主動級出行方案規劃，結合用戶偏好及算法分析，爲車主提供海量出行選擇，讓車輛更加聰明，讓用車生活更便捷。哈弗品牌将持續進行智能座艙的在線升級，以 " 科技平權 " 推動行業發展，讓高度智能化 OTA 成爲新能源 SUV 的标配。同時，哈弗枭龍 MAX 還将搭載手車互聯互動，包含超級桌面、導航接力等功能。其中，在車機完成首次配對後，檢測到配對手機上車，即可直接實現手機應用呈現在車機屏幕，通過車機端即可實現對手機 APP 的控制，爲用戶呈現視效 MAX 級的升級享受。而導航接力功能帶來的體驗就是路線跟人走，車機大屏指導行車路線，下車即走手機接力，導航剩餘路線，實現車機導航與手機導航的無縫接力，确保導航不斷連，輕松解決最後的 300 米導航迷途。
産品矩陣全面煥新，彙聚發展新動能。2023 年是哈弗轉型新能源的決勝之年，哈弗不局限于提供用戶單一的滿足感，而是要建構全方位的鏈路體系，讓用戶買得放心、用得舒心、玩得開心。進入新能源下半場，憑借哈弗枭龍系列迅速突圍的哈弗品牌，将持續深耕新能源 SUV 領域，加速智能新能源汽車産業布局落地，以技術創新、智能進階和服務升維的全面領先優勢，開辟新能源 SUV 市場的發展新格局。
