快科技 10 月 7 日消息,這個國慶假期,AITO 問界徹底殺紅了眼,瘋狂攬獲新訂單,據官方消息,該車上市 25 天,累計大定單量已超過 5 萬台,連華爲車 BU 董事長餘承東都忍不住在朋友圈裏不由得感慨 " 起死回生、真不容易 "。
自去年底開始,問界就進入了銷量低谷期,今年以來,M5+M7 也就維持在了 3000-5000 台的水平,而 M7 更是慘淡,月銷量甚至淪落到了三位數,一度瘋狂被嘲諷,也引起了不少人對華爲智選車業務的質疑。
不過所有的情況自新 M7 上市後都變了樣子,問界将這款車從之前的六座改成了大五座和六座兩種,同時花了大價錢升級産品線,提升整車的品質,更明智的是,24.98 萬的起售價确實一下子讓它有了很強的性價比。
雖然智駕版要到 30 萬,但華爲的 ADS 确實是目前第一梯隊,因此吸引力很多消費者,統計數據顯示,這款車的智駕版訂單占總訂單量的 60%,什麽概念,5 萬台裏有 3 萬都選了華爲高階智能駕駛版,确實強悍。
總之利用華爲金字招牌,問界憑借一台改款 M7 就徹底改寫市場格局,接下來就是考驗産能和交付的時候,而 12 月份更爲重磅的問界 M9 也将繼續發力,餘承東曾經吹過的年銷量 30 萬的牛,也許真的很快就将成爲現實。