今日，比亞迪旗下高端品牌仰望通過官方微博發布了一組關于仰望品牌首款車型的預告圖。據了解，新車定位于新能源硬派越野 SUV，将在 2023 年一季度發布，售價或達到百萬元以上。官方表示：" 仰望，光影律動，诠釋動感形态；光影流轉，勾勒安全底蘊；光影變幻，彰顯硬派格調。"
從官方發布的預告圖來看，展現的是車輛前臉、後視鏡的一些細節方面圖片及車輛的尾燈為 L 型設計風格。而在今日開幕的 2022 年 APEC 中小企業工商論壇上，據比亞迪集團執行副總裁廉玉波透露，比亞迪将全球颠覆性的技術賦予了仰望，将在 1 月 5 日正式發布仰望及首款産品。
相關資料顯示：" 仰望汽車 " 是比亞迪旗下高端汽車品牌在 11 月 8 日公布。深圳仰望汽車銷售有限公司在 11 月 7 日成立，注冊資本 100 萬人民币，法定代表人為何志奇，經營範圍包括新能源汽車整車銷售、新能源汽車電附件銷售、插電式混合動力專用發動機銷售及充電樁銷售等。股權穿透圖顯示，該公司由比亞迪汽車工業有限公司全資控股。
值得注意的是，關于仰望汽車的諜照早前就曾曝光。從曝光的諜照可以看出，該款車型整體的車身外觀采用的是硬朗風格設計，造型方正，車尾為縱向布局的尾燈組設計，配備了外挂式備胎，使得車輛更具越野性能。此外，據早前曝光的專利圖顯示，新車外觀方面采用了全新的設計風格，中網采用了類似 "H" 型的設計，前臉造型為方正布局搭配 X 型分體頭燈。動力方面，據早前媒體報道仰望新車或将配置 4 個電機，電機的輸出功率在油門數據的基礎上，還可以根據車速、載荷、路況等因素時刻進行調整，保證傳動效率及行駛安全。
比亞迪方面曾透露，仰望的定位高于騰勢，新車的售價區間在 80 萬 -150 萬元，将運用比亞迪最尖端的汽車技術，與此同時，新品牌在品牌、産品、銷售服務網絡、運營團隊等方面都是獨立的。
實際上，市場競争越來越激烈的情況下，自主車企也面臨更大的市場難題，受到合資車企降價競争的壓力越來越大。多家傳統車企陸續推出全新新能源品牌，寄望于擺脫現今産品定位中低端的困局。例如，吉利領克品牌、長城 WEY 品牌、奇瑞星途品牌、東風岚圖新能源品牌、觀緻汽車、寶沃汽車等。當然自主車企在中高端品牌的發展之路上，既有失敗抛售的案例，也有成功存續的案例。其中觀緻汽車、寶沃汽車都是自主車企在向中高端市場探索的一大嘗試，但最終因發展不力而轉售出去。成功的也有領克、WEY 等高端品牌，但其成功與背後的車企雄厚的資本與實力有一定的關系。
随着比亞迪新能源汽車的大賣，推出高端品牌此舉并不意外。從比亞迪銷量來看，連續幾個月銷量都驚人爆發 , 連破新高。相關數據顯示：11 月比亞迪新能源汽車銷量 23.04 萬輛，同比增長 152.60%。新能源乘用車銷量為 22.99 萬輛，同比增長 155.14%。其中插電混動車銷量為 11.60 萬輛，純電動車銷量 11.39 萬輛。2022 年 1-11 月，比亞迪新能源乘用車累計銷量為 162.27 萬輛，同比增長 223.96%。
此時，推出仰望品牌或不是希望提升銷量，更多的意義在于可提升品牌的高度。屆時比亞迪産品矩形将更完善，而高端品牌百萬級别産品的出現也将與比亞迪現有産品拉開距離。目前比亞迪旗下産品主打 10 萬 -30 萬元區間，更符合大衆消費群體，百萬級别産品隻能面對一小部分的軀體。
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