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2 月 15 日，通合科技發布股票交易異常波動公告顯示，其交易價格連續三個交易日内，即 2023 年 2 月 13 日、2023 年 2 月 14 日、2023 年 2 月 15 日收盤價格漲幅偏離值累計超過 30%。
據悉，近期市場新能源汽車充電樁闆塊關注度較高，2021 年通合科技實現營業收入 4.21 億元，其中充換電站充電電源系統（充電樁）及電動汽車車載電源産品營業收入為 1.35 億元，占公司營業收入的 32.16%。
2 月 16 日 , 通合科技盤中加速下跌 , 截至發稿 , 報 26.84 元 , 跌幅達 8.71%。
控股股東及實際控制人在股票交易異常波動期間存減持事項
公告顯示，經核查，公司控股股東、實際控制人之一賈彤穎在股票交易異常波動期間存在減持公司股票的情況。
自 2022 年 10 月 11 日至 2023 年 4 月 10 日，控股股東、實際控制人之一賈彤穎計劃以集中競價或大宗交易方式減持本公司股份合計不超過 346.90 萬股，即不超過公司總股本的 2%。
2023 年 1 月 10 日，通合科技披露了《關于股東減持計劃時間過半的進展公告》。截至 2023 年 1 月 10 日，賈彤穎累計減持公司股份 39.25 萬股（占公司總股本比例為 0.23%），減持後持股 2836.4502 萬股（占公司總股本比例為 16.35%）。
2 月 7 日，通合科技收到賈彤穎出具的《關于減持股份達到 1% 的告知函》，獲悉自 2022 年 11 月 8 日至 2023 年 2 月 7 日，賈彤穎以集中競價方式累計減持公司股份 173.4493 萬股，占公司總股本比例達到 1%。
此外，自 2022 年 10 月 11 日至 2023 年 4 月 10 日，特定股東祝佳霖計劃以集中競價或大宗交易方式減持本公司股份合計不超過 173.45 萬股，即不超過目前公司總股本的 1%；高級管理人員劉卿計劃以集中競價或大宗交易方式減持本公司股份合計不超過 5.36 萬股，即不超過目前公司總股本的 0.0309%。
自 2022 年 11 月 7 日至 2023 年 5 月 6 日，特定股東李明謙計劃以集中競價或大宗交易方式減持本公司股份合計不超過 346.90 萬股，即不超過目前公司總股本的 2%；自 2022 年 11 月 23 日至 2023 年 5 月 22 日，5% 以上股東任獻偉計劃以集中競價或大宗交易方式減持本公司股份合計不超過 346.90 萬股，即不超過目前公司總股本的 2%。
截至 2 月 15 日，上述減持計劃均未實施完畢。
新能源汽車充電樁闆塊關注度較高，2022 年 Q3 淨利潤 1870 萬元
據中國充電聯盟最新數據顯示，2023 年 1 月比 2022 年 12 月公共充電樁增加 4.1 萬台，1 月同比增長 56.1%。
截至 2023 年 1 月，中國充電聯盟内成員單位總計上報公共充電樁 183.9 萬台，其中直流充電樁 78.3 萬台、交流充電樁 105.5 萬台。從 2022 年 2 月到 2023 年 1 月，月均新增公共充電樁約 5.5 萬台。
通合科技在公告中指出，充電樁市場參與者衆多、競争激烈，未來發展存在不确定性，公司充電樁業務可能面臨技術研發與市場開拓不及預期的風險，進而對公司經營業績産生不利影響。
據最新财報數據顯示，通合科技 2022 年第三季度營收 1.81 億元，同比增長 87.35%；歸屬于上市公司股東的淨利潤為 1870.39 萬元，同比增長 1701.58%。
據了解，通合科技在新能源汽車領域的主要業務包括充換電站充電模塊、充換電站充電電源系統（充電樁）解決方案、車載電源的研發、生産和營銷。該領域主要包含三類産品即充電模塊、充電樁解決方案及車載電源。
通合科技此前曾表示，充電模塊作為充換電站充電電源系統（充電樁）的核心部件，一直是公司研發與推廣的重點聚焦方向，并成為率先推出符合國網 " 六統一 " 标準的 20kW 高電壓寬恒功率模塊廠家之一。在該領域，将不斷擴大市場規模，力争成為充電模塊領域的領先企業。
