8 月 8 日，上汽大衆安亭試車場迎來 20 周年生日。
作爲上汽大衆發展曆程中的重要環節，上汽大衆安亭試車場以德國大衆著名的埃拉試車場爲原型，曆時 5 年打造，于 2003 年 8 月 8 日全面竣工。
在投入使用的 20 年裏，安亭試車場見證了上汽大衆研發能力的不斷升級，從蹒跚學步到成爲德國大衆全球研發的重要一環，參與全球最新産品的開發。
作爲檢驗汽車性能與可靠性的重要平台，每款研發中的新車型都要在這裏經受多項考驗，才能最終與消費者見面。一款又一款源于中國消費者需求、承載德系經典工藝和全球最新技術的産品，從安亭試車場走向全國，走進 2600 萬中國用戶的家庭。
安亭試車場區域占地 1.44 平方公裏，集合了高速環道、動态廣場、制動試驗道、耐久交變試驗道路、耐久強化試驗道路和性能試驗道路等區域，内部試驗道路長度近 30 公裏，包含近 70 種典型特征路面，能夠檢驗車輛在行駛過程中的各種工況。
投入使用後，上汽大衆能在家門口模拟中國大江南北的各種路況，極大地加快了新車開發和産品認證效率。所有開發的車型都要在試車場中進行耐久、性能試驗。在一輛新車的試車周期内，專業試車員們會每天 24 小時、一周 7 天連續進行測試，每年試車場的試車總裏程數可高達 1600 萬公裏，平均每天都能環繞地球一圈。
如今，除了安亭試車場外，上汽大衆還在安亭建立了涵蓋全過程的産品研發技術中心，并投建了碰撞中心、排放試驗中心、聲學中心、發動機研發試驗中心、新能源高壓試驗中心、電磁兼容中心、氣囊誤爆試驗廣場，全新的技術中心二期項目也在 2021 年投入使用，聚焦面向未來的新能源研發、前瞻研究、虛拟研發等能力建設。
全新的技術中心二期項目于 2021 年投入使用
繼安亭試車場之後，上汽大衆黑河試車場和新疆試車場相繼投入使用，其中新疆試車場還是全球最大的極熱幹旱試車場，占地面積 23.3 平方公裏，相當于 3270 個足球場。從黑河的極端最低氣溫可低至 -50 ℃，到吐魯番的夏季實測最高氣溫達 50.7 ℃，上汽大衆的産品經受從極寒到極熱的 " 地獄試煉 "，充分考驗着傳統燃油車和新能源車的性能表現。上汽大衆已經建立起完備的 " 全天候 "、" 全路況 " 的試車場體系，研發實力及規模體系不斷進化，成爲大衆汽車集團全球研發的重要一環。
新疆吐魯番試車場
試車場的從無到有，見證了上汽大衆使命和角色的轉變，從 " 拿來主義 " 到全球開發，從引進全球産品，到基于中國用戶需求，打造 " 在中國，爲中國 " 的産品的過程。
1999 年，已在海外好評如潮的帕薩特進入中國市場，加長了車身，不僅更符合中國消費者的審美，内部空間也大大提升，成爲上汽大衆自主研發的标志性事件。
帕薩特家族
朗逸家族
2008 年上市的朗逸則開創了自主研發設計的全新模式，朗逸也從單一車型升級爲家族序列，不斷煥新的産品線滿足了用戶的差異化需求。時至今日，新帕薩特和新朗逸這對熱銷組合，又創新地玩起了 " 雙前臉 " 模式，經典版橫貫式精工前臉典雅大氣，星空版則散發出強烈的年輕化氣息，總有一款适合中國消費者的口味。
