快科技 12 月 28 日消息,在小米汽車技術發布會上首次公布了小米汽車首創的超分辨率占用網絡。
據悉,小米汽車在障礙物識别領域首次加入了超分矢量算法,可精準識别異形障礙物,其精度小于 0.1 米。
作爲參考,特斯拉的識别精度爲 0.32m,友商爲 0.2m。
與其他車型相比,小米汽車首次将障礙物用多面式的方法進行識别。
因此,在采用了超分矢量算法後,将再次提升車輛對異性障礙物的識别能力,可識别臨時紅綠燈甚至是收費站擡杆。
此外,超分辨率占用網絡也支持雨雪天氣的智能降噪,大大降低了雨雪天氣對車輛的影響。