出品｜虎嗅科技組
作者｜齊健
編輯｜陳伊凡
頭圖｜NASA
美國東部時間 3 月 2 日淩晨 00:34（北京時間 3 月 2 日 13:34），SpaceX 的獵鷹 9 号（Falcon 9）運載火箭從佛羅裏達州 NASA 肯尼迪航天中心的 39A 發射台轟鳴而出，載着同樣由 SpaceX 制造的 " 龍 "（Dragon）航天飛船奮進号（Endeavour）駛向太空，執行 SpaceX 與 NASA 合作的第六次載人太空飛行任務（Crew-6）。
約 24 小時後，Dragon 飛船到達在地球上空約 420 千米處，以每小時 28,164 公裏的速度繞地運動，并進入與空間站對接的最後階段。經過 23 分鍾的對接和檢查，在清除了 Dragon 飛船對接鈎傳感器的故障之後，NASA 和 SpaceX 團隊成功完成了飛船對接。美東時間 3 月 3 日淩晨 3:45 分，Crew-6 的 4 名機組成員成功登陸國際空間站，開始他們爲期 6 個月的太空生活。
Crew-6 機組成員登陸國際空間站的歡迎儀式
Crew-6 所載的 4 名宇航員包括：指令長 Stephen Bowen，駕駛員 Warren Hoburg，以及兩名任務專員，來自阿聯酋的 Sultan Al Neyadi 和來自俄羅斯的 Andrey Fedyaev。
在未來的一周裏，這 4 名宇航員将與其他 7 名宇航員共同駐留在國際空間站中，共同完成 200 多項實驗，以及國際空間站的日常運維工作。Crew-5 的 4 名宇航員則計劃于 3 月 6 日乘坐 Crew-5 龍飛船返回地球。
執行 Crew-6 任務的奮進号 " 龍 " 飛船是 SpaceX 最早的一艘載人航天飛船，曾 4 次執行太空任務，包括：SpaceX 的第一次載人太空任務 Demo-2，Crew-2，以及 Axiom Mission 1（Ax-1）的空間站往返任務。
搭載奮進号升空的獵鷹 9 号 B1078 火箭，是 SpaceX 的最新款火箭。不過新款火箭的首次 " 任務 " 并不順利，Falcon9 在臨近發射前掉了鏈子。Crew-6 原計劃 2 月 27 日升空，但是在即将發射時，突然發現獵鷹九号的一級發動機點火劑三乙基鋁 - 三乙基硼（TEA-TEB）地面供應系統存在異常，因而将發射推遲到了美東時間 3 月 2 日。
Crew-6 發射現場
Crew 系列任務，是 NASA 與 SpaceX 的重點合作項目。自 2014 年 9 月，NASA 公布了與波音公司、SpaceX 簽訂的商業船員運輸能力（Commercial Crew Transportation Capability，CCtCap）合同，計劃構建一套商業化的太空人員運輸系統，執行宇航員往返國際空間站與地球的運輸任務。其中，NASA 與波音公司簽訂的 CST-100 航天器合同價值 42 億美元，與 SpaceX 簽訂的使用 Crew Dragon 飛船進行人員運輸的合同爲 26 億美元。
這份合同中，包括了一次載人航天測試，以及至少 2 次、最多 6 次的空間站載人航天任務。在這份合同的實際執行過程中，SpaceX 的表現非常突出，分别于 2020 年 11 月，2021 年 4 月，2021 年 11 月，2022 年 4 月、10 月，以及 2023 年 3 月，完成了 6 次往返國際空間站的載人航天任務。
目前，NASA 已經開始與 SpaceX 制定 Crew-7 的發射計劃了。2022 年 9 月新增的 5 個發射計劃，Crew-10 到 Crew-14 增加的金額超過 14 億美元。其中包括地面、發射、在軌、返回和回收操作，每次任務的貨物運輸，以及與國際空間站對接時的救生措施。目前 NASA 與 SpaceX 的 CCtCap 合同發射計劃也已經增加到 14 次，延期到了 2030 年，合同總價值達到 49 億美元。
從 2003 年哥倫比亞航天飛機事故，到 2010 年奧巴馬開始推動私營企業成爲美國低軌載人航天的主力。NASA 逐漸轉變發展核心到科學研究和深空探測領域，逐步抛棄壟斷行業的軍工巨頭，将近地空間運輸業務下放到非軍工背景的商業化航天公司。并通過早期投資、商業合作以及技術支持等形式推動民營航天企業的發展。
彼時，馬斯克的 SpaceX 剛剛成立，借着 NASA 支持的東風，開始大力投入運載火箭和可回收航天器業務。目前，SpaceX 的估值或已超過 1500 億美元。
4 名 Crew-6 成員升空前合影
在 Crew-6 之前，SpaceX 在 2023 年的前兩個月已經完成了 13 次發射任務。SpaceX 計劃 2023 年全年完成 100 次以上航天任務，預計接下來 SpaceX 将會更加密集地發生航天器。
