理想公布L7車禍視頻 車主隐私何在引争議：車企收集行車信息得有邊界

快科技 1 月 1 日消息，據國内媒體報道稱，針對新能源汽車廠商公布車主視頻的事情，官媒也是喊話，車企收集應用車主行車信息得有邊界。

報道提到，交通事故發生後車企直接發布車輛行車記錄視頻，不少該品牌汽車車主對個人行車隐私表達了擔憂。

車企收集應用車主行車信息得有邊界，必須保障車主個人隐私，合法合規處理行車過程中産生的信息、數據。 

理想 L7 事故造成小汽車駕駛員及一名乘客死亡，另一名乘客受傷，而在官方通報前，理想就已經公布了 L7 的車禍視頻，結合車輛後台數據初步分析，車輛在行駛過程中未開啓輔助駕駛功能，碰撞前 3 秒，車速達到 178km/h，駕駛員采取制動措施。

理想此舉也是引起了更多的網友的熱議，不少車主也是表示，這樣還有隐私可言嗎？

其實有相關律師表示，用戶是車輛的所有者，車企在售後所記錄的所有有關車輛、用戶的數據，除雙方另有約定以外均應當屬于用戶，由用戶決定數據的使用。

車企公布的車輛行駛數據等視頻信息，必須經過車主或其繼承人、代理人等同意，如果私自發布，涉嫌侵犯隐私權和個人信息權益。