9 月 21 日晚，睿藍汽車旗下全新智能後驅轎跑 SUV 睿藍 7 正式上市，新車共推出 6 個版型，起售價 11.77 萬元。本次發布會以 " 将真誠進行到底 " 爲主題，作爲睿藍汽車 2023 年度重磅車型，睿藍 7 承載了睿藍汽車深耕新能源賽道 2C 端的決心和使命。
睿藍 7 何以成爆款：比比誰更真誠
市場反應是産品價值最好佐證。睿藍 7 上市發布大定通道開啓後至發布會結束，僅用 20 分鍾即拿到了 3187 台訂單，打響了睿藍 7 上市第一槍。
過去半年多來，受到汽車市場價格戰影響，新能源乃至整個行業内車型的價格不斷下探，嚴重沖擊正常的汽車流通秩序。惡性競争帶來的就是企業不斷削減成本、扣減支出，用從業者的話來說已經到了 " 赤身肉搏 " 的地步，這樣的 " 降本 " 就是一把雙刃劍，産品在減配後讓品牌價值大打折扣，也引發消費者持币觀望，畢竟當用戶回歸理性，市場呼喚的終究是更值得的産品。
對于這樣的競争，睿藍的态度很明确：如果非要博弈的話，比比誰更真誠。
睿藍 7 是一款主攻年輕化、運動 SUV 細分市場的産品，從研發之初就不斷突破傳統造車邏輯，着眼于爲用戶打造更具科技感、更真誠、更帶勁、更低負擔的全新車型，是睿藍汽車沖擊年輕化市場的先鋒軍。
首先，就新車上市的價格來說，11.77 萬元起步的轎跑智能純電 SUV 就足以吸引大多數初入社會年輕人的目光。相比此前 13.37 萬元的預售價，睿藍 7 正式售價極大地增加了該車的産品競争力，也更加凸顯睿藍 7 的産品性價比，可謂是誠意拉滿。
其次，睿藍 7 在設計和研發的過程中，始終堅持與行業頂尖的零部件供應商合作，使得睿藍 7 擁有比統計更加優秀的性能表現。比如在智能駕駛輔助方面，睿藍 7 搭載了德州儀器的智駕芯片、速騰聚創的激光雷達和海康威視的全景影像智駕組合，64TOPDS 高算力的雙芯片冗餘設計，搭配上兩款高清定位單元，使得睿藍 7 擁有 L2+ 級的智駕體驗，出行更輕松。
當然，不是把所有最好的零件堆在一起就能造出好車，關鍵是要看企業背後的技術整合能力。睿藍 7 得到了吉利體系的強大賦能，諸如時空道宇高精定位系統、" 龍鷹一号 " 等硬核配置在與睿藍 7 強強結合後，産生了 1+1＞2 的出衆效果。
第三，睿藍 7 在激烈的競争中沒有做減配，而是爲用戶精打細算。正如睿藍汽車副總裁、銷售公司總經理蔡建軍所言 "用戶用腦子賺來的每一分錢，都不該被無腦花掉。"
睿藍 7 通過踐行 " 價值普惠 " 實現科技與豪華的平權，用真誠踐行價值普及。以更低的價格讓用戶獲得更多的配置，更好的産品體驗。睿藍 7 配備有 50 寸巨幕 AR-HUD、2.5K 分辨率 15.4 吋高清視網膜中控大屏、無極 DIY 後驅、5 個 4D 毫米波雷達、12 個超聲波雷達，以及 " 吉利未來出行星座 " 天地一體低軌衛星輔助等高科技配置及 15 萬元級 605KM 續航、0.238Cd 風阻系數等遙遙領先同級的價值優勢。完美诠釋了睿藍 7 秉承的 " 産品從用戶需求中長出來 " 的理念，入門即豪華。
可以說，睿藍 7 是一款真正從需求層面打造優質實用産品，它的上市也必然開辟中國新能源汽車市場的全新格局，讓這個内卷的市場卷出一條嶄新的道路，也讓年輕的用戶群體擁有更值得的選擇。
BC 偕行發力 A 級，睿藍發展思路清晰
睿藍汽車是承接 " 智能吉利 2025" 戰略以及踐行 " 九大龍灣行動 " 的關鍵一環，是吉利聯合力帆推出的全新換電出行品牌，是吉利汽車搶占換電賽道的重要力量，在換電賽道上優勢明顯。
換電最适合的市場就是 2B，所以長期以來睿藍主要産品精力都集中于 2B 市場，曾先後推出過睿藍楓葉 60S、睿藍楓葉 80V 兩款新能源網約車産品，去年底才推出了首款面對 C 端的睿藍 9 車型。
睿藍汽車 CEO 婁源發曾表示，睿藍汽車從 B 端市場起步，但布局并不止于 B 端，未來将以 C 端市場爲主。睿藍 7 自然也就成爲了睿藍布局 C 端市場的重要落子。
基于 " 一個平台、兩個軸距 " 的技術優勢和吉利供應鏈的協同，2023 年睿藍汽車全新戰略定位升級，全面布局 C 端市場，以睿藍 7 攻堅年輕運動賽道，睿藍 9 攻堅家庭實用賽道，形成雙擎産品戰略布局。
未來，睿藍汽車将在 C 端快速發力，全面布局 C 端産品市場，逐漸形成 B+C 兩條腿走路的産品結構，重新定義換電市場産品價值。
此外，睿藍 7 瞄準的 10-20 萬元 A 級新能源市場眼光精準。眼下國内車市已經進入換購和增購高峰，對于升級換購者來說，早換晚換差别不大。但鑒于目前經濟形勢，持币增購車型銷量最好的往往是 10-20 萬元區間，畢竟對于大多數人這是相對最安全的消費區間。
據中汽協最新的數據顯示，今年 1-8 月，新能源乘用車銷量仍主要集中在 A 級，累計銷量 202.5 萬輛，同比增長 52.1%。且銷量主要集中在 15-20 萬價格區間，累計銷量 163.6 萬輛，同比增長 70.5%。相比其它車型銷量，在這一細分市場空間尚大有可爲之處。
在産業結構不斷變革、能源格局風起雲湧的時代，睿藍汽車順勢而爲，捕獲時代賦予的機遇，以換電輕出行普及者之姿入局新能源領域，在換電架構、換電站、換電車輛等方面均表現亮眼。
遙遙領先很難，更難的是每一步都能領先。價值普及很難，兌現真誠更難。睿藍汽車以誠待人、以信立身。睿藍 7 更是以真誠卷一切，從需求層面打造真正優質的實用産品，不但爲睿藍汽車開辟 2C 市場注入強大動力，也将開啓新能源下半場内卷的新紀元。
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