大衆途昂Pro比理想L8大！明年上市！4S銷售：2.5T六缸或停産

上汽大衆經銷商銷售員表示，途昂 Pro 一定是 2025 年最重磅的大衆車型，搭載的第 5 代 EA888 2.0T 發動機性能和現款 2.5T 六缸（EA390）隻差 20kW，未來很可能會取消 VR6 發動機。

途昂 Pro 基于 MQB EVO 平台打造，車長較現款增加 106mm，軸距不變，提供先鋒版、R-Line 版 2 種外觀可選，内飾采用最新家族設計。新車有望在年内亮相，将于 2025 年上市。

R-Line 版

先鋒版

途昂 Pro 中控台采用大面積 Alcantara+ 雙縫線包覆，門闆氛圍燈面積更大，門拉手或改爲上拉式設計；參考途觀 L Pro，新車或将配備 10.3 英寸液晶儀表、15 英寸中控屏、11.6 英寸副駕駛娛樂屏，還提供哈曼卡頓音響、與大疆聯合開發的智能輔助駕駛。

途昂 Pro 申報了第 5 代 2.0T 高功率發動機，最大功率 200kW，匹配 7 速濕式雙離合變速箱 + 四驅系統。預計 2.0T 低功率發動機動力比現款（330TSI）更強，尾标或将同步調整。