廣汽本田型格兩廂版車型配置盤點：推薦領潮版

【車訊網 報道】前不久，廣汽本田推出型格兩廂版，與三廂版主打時尚，帶給人一種清爽之感不同，兩廂版的定位是五門轎跑。當然，它的外觀依舊很時尚，隻是看上去比三廂版更有動感。新車分爲 3 種動力組合、6 款車型，本文對其車型配置進行一番盤點，供您選車參考。

型格是廣汽本田在 2021 年 12 月首次推出的，随着這次新增兩廂版，從此構成三廂 + 轎跑兩種車型、1.5T 與 2.0 混動兩種動力的完整陣容，向消費者提供了更多選項。

外觀方面，兩廂版的車頭造型與三廂版基本一緻，帶有轉向輔助照明功能的 LED 自動車燈是标準配置，LED 日行燈亦是全系标配。

車身型面與筋線設計，也與三廂版相同，依舊是那種既修長、又顯得很 " 趴 " 的形象。

作爲兩廂車，尾部是最爲精彩的地方，采用掀背式設計，從而構成流線狀，極富動感。廠家将其定位五門轎跑，部分原因正是源于此。

車身數據方面，長寬高分别爲 4563 × 1802 × 1415 毫米，軸距 2735 毫米，整備質量 1350-1433 千克（1.5T）、1475-1487 千克（2.0 混動），最大設計質量 1840/1935 千克（1.5T/2.0 混動）。

車身顔色分爲單色與雙色，單色包括：熾熱黃、翡絢藍、星月白、格陵蘭白、星曜紅、玫瑰黑，共計 6 款，其中星月白、格陵蘭白和翡絢藍，需另付 2000 元。

雙色車身包括：熾熱黃 + 黑頂、翡絢藍 + 黑頂、星月白 + 黑頂、格陵蘭白 + 黑頂、星曜紅 + 黑頂，共計 5 款，需另付 3000 元。

動力方面，1.5T 發動機型号 LFB17，最大功率 134 千瓦，最大扭矩 240 牛米，匹配 6 速手動和無級變速器（CVT），手動擋最高時速 208 公裏，自動擋最高時速 200 公裏。使用 92 号汽油，油箱容積 47 升，百公裏綜合油耗 5.91 升（手動）、6.12/6.28 升（自動領潮 / 自動幻夜）。

2.0 混動發動機型号 L15C9，最大功率 105 千瓦，最大扭矩 182 牛米，采用阿特金森循環。電機部分爲單電機，前置前驅，最大功率 135 千瓦，最大扭矩 315 牛米。系統綜合功率 149 千瓦。匹配電子無級變速器（e-CVT），最高時速 180 公裏。使用 92 号汽油，油箱容積 40 升，百公裏綜合油耗 4.61/4.67 升（領潮版 / 豪華版）。

底盤方面，前懸架采用麥弗遜式，後懸架是多連杆式。電子轉向助力，電子駐車制動，制動系統爲前通風盤，後制動盤。車輪分爲 17 英寸和 18 英寸，非全尺寸備胎。

内飾方面，與三廂版完全相同，顔色分爲黑色、黑色 + 紅色兩款。除入門級采用 7 英寸液晶儀表盤以外，其餘各款均爲 10.2 英寸液晶儀表盤。9 英寸中控屏是全系标配，導航、車聯網、語音控制、本田第三代智導互聯等，除入門級外其餘各款均有配備。

方向盤上的多功能按鍵是标配，具備上下 + 前後可調功能，材質分爲塑料與真皮。中間平台上的鋁制飾闆做工精緻，比時下流行的黑色亮面更容易打理，且易于保持整潔。空調操作采用實體鍵，3 個圓形操作鍵的手感非常好。擋位操作分爲傳統機械擋把與電子按鍵式兩種。

座椅方面，分爲織物與真皮兩種面料，中配以上具有前排電動調節功能，全系無座椅加熱。

後排座椅的中央扶手與杯座，是全系标配。除入門級外，其餘各款均具備雙 USB 接口，但空調出風口隻出現在中配以上車型。

行李廂方面，容積 440 升，第二排座椅分段折疊是标準配置，再加上該車采用掀背式設計，尾門開口大，下沿低，極爲實用。

車型方面，與三廂版分爲 9 款不同，兩廂版分爲 6 款。兩者的入門級均爲 1.5T 手動，但三廂版比兩廂版便宜 1 萬塊錢。之所以會有差距，造型是一方面，此外還有内容的不同——輪胎：三廂版 16 英寸，兩廂版 17 英寸；座椅：兩廂版後座配有中央扶手，并可分段折疊；駕駛：兩廂版增加了舒适模式；顔色：三廂版外觀分爲白、黑、黃 3 種，内飾爲黑色，兩廂版外觀分爲單色 6 種、雙色 5 種，内飾分爲黑色、黑 + 紅兩種。

接下來，将兩廂版的 6 款車型配置，逐一進行盤點。

1，手動專屬版，指導價 13.99 萬元。

這是型格兩廂版的入門級，特别适合喜歡手動擋的人。裝備 17 英寸車輪，輪胎規格 215/50R17。主要配置内容如下。

主動安全：車身穩定控制、胎壓監測、自動駐車、上坡輔助、方向盤上下 + 前後可調、疲勞提示、LED 自動車燈 + 日行燈、轉向輔助燈、車窗防夾手、電動後視鏡。

被動安全：正面雙氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣簾、膝部氣囊、行人保護。

便利配置：遙控鑰匙、天窗、前排車窗一鍵升降、一鍵啓動、駕駛模式（标準、經濟）、可變轉向比、多功能方向盤、7 英寸液晶儀表、9 英寸中控屏、藍牙電話、手機映射 ( 百度）、USB 接口（前 2）、ETC 裝置、2 喇叭音響、織物座椅、正駕 6 向 + 副駕 4 向手動可調、後椅分段折疊、前後排中央扶手、雙化妝鏡、自動 + 分區空調、PM2.5 過濾。

2，自動領潮版，指導價 14.89 萬元。

在手動專屬版基礎上，增加 0.9 萬元，是自動領潮版，除了自動變速器，還增加了如下配置。

主動安全：車道偏離預警、車道居中保持、交通标識識别、主動制動、前方碰撞預警、倒車影像、

被動安全：救援呼叫。

便利配置：前排無鑰匙進入、遠程啓動、全速自适應巡航、10.2 英寸液晶儀表、車聯網、車載 Wi-Fi、OTA 升級、導航、路況顯示、語音控制（導航、電話、車窗、空調、多媒體）、USB 接口（後 2）、8 喇叭音響、手機遠程控制（車門、空調、車況、定位）。

3，自動幻夜 · 豪華版，指導價 15.89 萬元。

在自動領潮版基礎上，增加 1 萬元，是幻夜 · 豪華版，所謂幻夜指的是增加了運動外觀套件，外觀顯得與衆不同。此外，該版車輪變爲 18 英寸，輪胎規格 225/45R19，并增加了如下配置。

主動安全：并線輔助、後視鏡加熱 + 電動折疊 + 鎖車自動折疊、車内後視鏡自動防眩目。

便利配置：真皮方向盤、真皮座椅、正駕 8 向 + 副駕 4 向電動可調、單色氛圍燈、後排出風口。

4，自動幻夜 · 尊享版，指導價 17.19 萬元。

在自動幻夜 · 豪華版基礎上，增加 1.3 萬元，是幻夜 · 尊享版，這是 1.5T 的高配，主要增加了如下配置。

主動安全：倒車雷達、自适應遠近光。

便利配置：全景天窗、全車車窗一鍵升降、數字鑰匙、手機無線充電、博士 12 喇叭音響、手機遠程控制（車窗、啓動）。

5，2.0 混動，銳 · 領潮版，指導價 16.99 萬元。

在 1.5T 自動領潮版基礎上，增加 2.1 萬元，是 2.0 混動的銳 · 領潮版，最大變化在于混合動力，擋位操作從操作杆變爲按鍵式，其它配置增加情況如下。

便利配置：駕駛模式（運動）、方向盤換擋撥片、主動降噪。

6，2.0 混動，銳 · 豪華版，指導價 18.29 萬元。

在銳 · 領潮版基礎上，增加 1.3 萬元，是銳 · 豪華版，該版車輪變爲 18 英寸，輪胎規格 225/45R19，并增加了如下配置。

便利配置：全車車窗一鍵升降、數字鑰匙、真皮方向盤、手機無線充電、真皮座椅、正駕 8 向 + 副駕 4 向電動可調、單色氛圍燈、後排出風口。

綜上所述，我認爲 1.5T 自動領潮版值得重點考慮。

它隻是在入門級基礎上，增加 9000 塊錢，但配置卻增加了許多，包括 L2 級駕駛輔助、8 喇叭音響、後排 USB 接口，至于車聯網、手機控制和語音控制等時尚功能，也都具備。唯一的美中不足是後視鏡折疊需要手動，稍微麻煩些。如果不願接受，就得再多花 1 萬塊錢，選擇在它之上的幻夜 · 豪華版，這個版本後視鏡具備電動折疊功能，此外還多出真皮座椅、後排出風口等。考慮到這款車主要面向年輕人，而這個群體未必很注重真皮座椅之類的東西。

喜歡手動擋的人，肯定是少數，尤其在年輕群體中，恐怕有人根本就不會開。不過，手動擋的樂趣、實用與價格低廉，也是鐵的事實。新車雖然提供了手動擋——這一點值得點贊，起碼比全系自動強——但手動擋隻有入門級一款，配置比領潮版低了不少，就連音響都僅爲 2 個喇叭。如果是我，我會考慮這個版本，大不了買來後自己加裝更好的音響。

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關于《星爺說車》——與電影演員周星馳無關。本人姓夏名星，從小就有白頭發，被同學戲稱夏老頭。後來，友人按我們北京當地習俗，給我起綽号星爺。星爺自 1988 年開始駕車周遊列省，至今不辍；2001 年開始爲媒體做汽車評測，閱車超過 500 台。