12 月 1 日，多家新能源汽車企業公布了 2023 年 11 月的新車交付情況。從數據上看，不少車企的交付量都實現了同比增長。
造車新勢力方面，理想汽車依舊保持強勁勢頭，月交付量再次突破 4 萬輛，蟬聯造車新勢力新車月交付榜榜首。具體來看，11 月理想汽車交付新車 4.1 萬輛，同比增長 172.9%，但未能實現此前其制定的 11 月挑戰交付 4.5 萬輛新車的目标。
制表：每經記者 孫磊
不過，截至 2023 年 11 月 30 日，理想汽車全年累計交付 32.57 萬輛新車，提前達成 2023 年全年 30 萬輛的銷量目标。"11 月，理想汽車提前達成全年目标，随着市場需求的增加，我們将繼續挑戰 12 月交付 5 萬輛新車的目标。" 理想汽車董事長兼 CEO 李想說。
排在 11 月造車新勢力新車交付榜第二位的是小鵬汽車。當月，小鵬汽車共交付新車超 2 萬輛，同比增長 245%，連續兩個月月交付量突破兩萬輛，再創單月交付新高。其中，小鵬 G6 交付 8750 輛。
零跑汽車緊随小鵬汽車之後，11 月交付量約爲 1.85 萬輛，實現 130% 的同比增長。蔚來則以約 1.6 萬輛的成績，位列 11 月造車新勢力新車交付榜第四位。11 月，蔚來交付量同比增長 12.6%，環比則下滑了 0.7%。今年 1~11 月，蔚來共交付新車 14.2 萬輛，同比增長 33.1%。
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位列 11 月造車新勢力新車交付榜第五位的，依舊是哪吒汽車。11 月，哪吒汽車共交付約 1.25 萬輛新車，同比下滑 17.0%，環比增長 3.5%，是上述車企中唯一一家銷量出現同比下滑的企業。
其他新品牌方面，埃安 11 月銷量達到 4.16 萬輛，同比增長 45%，但與此前月銷 5.16 萬輛的峰值仍有差距。截至 2023 年 11 月 30 日，埃安累計銷量約爲 43.41 萬輛。根據此前披露的消息，埃安 2023 年的銷量目标爲保 50 萬輛，沖 60 萬輛；到 2030 年産銷突破 150 萬輛。按當前數據計算，埃安截至目前，其今年銷售目标的完成率約爲 86.8%。
鴻蒙智行方面發布的數據顯示，11 月，鴻蒙智行旗下的 AITO 問界系列共交付新車約 1.88 萬輛。其中，問界新 M7 交付新車 1.52 萬輛，連續兩個月交付破萬，累計交付超 2.7 萬輛。" 爲盡快将新車交付到用戶手中，問界一直在提升交付能力，預計 12 月可交付新車 2.3 萬輛，2024 年起單月交付能力預計将達到 3 萬輛。" 鴻蒙智行方面稱。
圖片來源：每經記者 孫磊 攝（資料圖）
吉利控股旗下極氪宣布，11 月該品牌交付新車近 1.31 萬輛，同比增長 19.0%。日前極氪方面表示，已向美國證券交易委員會公開遞交招股書，各項籌備工作正在有序推進中。
岚圖汽車方面，11 月共交付新車 7006 輛，同比增長 365%，環比增長 15%；1~11 月，岚圖汽車交付量同比增長 129%。自今年 6 月以來，岚圖汽車交付量實現六連漲。此外，智己汽車 11 月共計銷售新車 8703 輛。其中，智己 LS6 銷量爲 8158 輛，環比增 125%。
從上述企業發布的數據不難發現，大部分品牌在 11 月都實現了銷量的同比增長。乘聯會發布的預測數據顯示，11 月，國内狹義乘用車零售市場銷量約爲 208 萬輛，環比增長 2.3%，受去年同期低基數影響，同比增長 26%。其中，國内新能源汽車零售銷量約 82 萬輛，環比增長 3.6%，同比增長 36.4%，滲透率約 39.4%。
乘聯會方面稱，11 月新能源汽車市場的銷量在新産品效應和價格的雙重驅動下有望達曆史新高，對 11 月整體車市構成有力支撐。" 在新産品放量交付、購置稅政策即将調整的影響下，新能源汽車市場熱度明顯提升，2023 廣州車展上仍有大量吸睛産品發布，新能源汽車市場将成爲年末市場增長的主要支撐。" 乘聯會方面認爲。
華興證券研報則認爲，預計 11 月傳統車市維持環比增勢，年末沖量下 11 月新能源汽車銷量有望持續增長。在新能源汽車方面，大量新車型交付後銷量表現超預期。預計在年末沖量的情況下，新能源車銷量還将持續攀升。該機構維持全年對國内新能源車 750 萬輛銷量的預期不變。
每日經濟新聞
