【太平洋汽車 新車頻道】在 2023 年 8 月 16 日的方程豹發布會上，方程豹汽車向大家展示了他們的新成果。除了比亞迪全新的混動 DMO 平台和方程豹豹 5 之外，他們還帶來了個小驚喜，把豹 8 帶到了現場。對比豹 5 來說，豹 8 是一款定位更高、車身尺寸更加龐大的車型，預計起售價将超過 60 萬元。如果豹 5 的售價在 40-60 萬元之間，那麽豹 8 的售價肯定會更高。
而且不止豹 8，爲了滿足不同消費者的個性化需求，方程豹汽車計劃推出定位較低的豹 3，與豹 5 和豹 8 共同構建方程豹的 "583" 産品系列。盡管豹 3 尚未公開亮相，但可以預見，它将采用硬派越野的設計風格，并搭載 DM-o 專屬動力系統。
從發布會現場實拍圖中，我們可以發現豹 8 與豹 5 在設計風格上有着許多相似之處，如前格栅的貫穿燈帶和高聳的車頭等，不同的是，盡管豹 8 保留了擁有中網的設計，但細節來看，新車采用的是全封閉式的格栅，預計是純電車型而并非插電混動造型。總體上看，豹 8 的視覺沖擊力更加強烈，修長而大氣的車身側面，獨特的 C 柱造型，隐藏式車門把手，以及高離地間隙，都讓人對其越野性能充滿期待。車頂的獨特樣式車頂行李架更是錦上添花。
此外，可以看到新車的後視鏡采用流媒體的形式，目前法規已經允許汽車上路隻擁有流媒體後視鏡，未來豹 8 落地量産是否擁有同樣的設計，暫時不得而知。
尾部設計延續了豹 5 外挂式備胎和豎置尾燈的傳統，後挂輪胎的方式卻比較别緻，采用了一個誇張的飾件将裸露的備胎圍住，顯得十分有科技感。但是後擋風玻璃面積較小，連高位刹車燈的位置都在車頂行李架上，不過這僅是概念車展示，預計未來還會有調整。車尾下方并未看到排氣管的設計，進一步印證了新車将采用純電形式驅動。此外官方表示，豹 8 的設計摒棄了傳統越野車的 " 方盒子 " 風格，轉而追求未來感和科幻元素，以滿足現代消費者的審美需求。
點評：方程豹可謂是要将個性化一條路走到黑，從發布會公布的大量有關越野方面的技術信息來看，新車似乎并不是奔着銷量去的，畢竟玩越野玩到能聽明白發布會全部信息的絕不是占更大比例的普通用戶，不過方程豹是否能以這方面唬住小白從而獲得更大的銷量，這個隻能留個時間給我們答案了。雖然相較于豹 5，豹 8 的外觀設計更具有未來感和科幻元素，但是也更貴，而更平民的豹 3 或許才是更多人的期待。不知在方程豹的 "583" 産品系列中，你最期待哪款車呢？（文：太平洋汽車 柯凱汶）
