财聯社 1 月 2 日訊（編輯 黃君芝）一位分析師警告稱，特斯拉被嚴重高估了，其股價最終可能暴跌 65%。
長期看空特斯拉的 Roth Capital 分析師克雷格 · 歐文（Craig Irwin）重申了他對特斯拉設定的目标股價—— 85 美元。這意味着該公司股價将較當前水平下跌一半以上。
截至上周五（2023 年最後一個交易日）美股收盤，特斯拉全年漲幅約爲 130%。
" 我看空，因爲我認爲它被嚴重高估了，"Irwin 在接受采訪時表示。
他将該公司與每年生産約 900 萬輛汽車的豐田（Toyota）進行了比較。相比之下，特斯拉去年僅生産了 137 萬輛汽車。
" 特斯拉沒有什麽是豐田沒有的。如果它的銷量隻是（豐田的）一小部分，爲什麽它的交易價格要比豐田高出很多倍呢？" 他說。
盡管如此，Irwin 仍然維持了對特斯拉股票的 " 中性 " 評級，因爲這家電動汽車制造商仍有一些産品可以支撐其股價。
其中一個産品就是特斯拉可能發布的新一代汽車，這是馬斯克多年來一直在談論的事情。今年早些時候，一名消息人士透露，特斯拉高管已經計劃與印度官員會面，讨論爲這款售價低于 2.5 萬美元的小型汽車建造工廠。
Irwin 警告說：" 但我認爲這是未來幾年的緩慢變化。"
對此，馬斯克還進行了反擊，認爲他忽視了特斯拉在人工智能和自動駕駛領域的潛力。在接受最新采訪時，主持人分享了 Irwin 的觀點。馬斯克回應稱：" 他搞錯了。我們是一家 AI/ 機器人公司。"
Irwin 的觀點與其他華爾街策略師的觀點也相矛盾，在特斯拉股票在 2023 年大幅上漲後，他們對特斯拉的熱情越來越高。在上周的一份報告中，美國投行 Wedbush 認爲特斯拉的股價将飙升至 350 美元，這意味着特斯拉的股價将上漲 41% 左右。
策略師們表示，這是由于利潤率的提高、全自動駕駛技術的進步以及在中國的強勁銷售勢頭，這些因素應該會讓特斯拉像蘋果在 2008 年至 2009 年間一樣獲得 " 好運氣 "。
