日前,萬達寶通輪胎公司,對新研發的 e-PARTNER V6 進行測評。
室内測試中,e- PARTNER V6 的滾動阻力系數爲 6.8,接近歐盟标簽法中的 A 級。
爲進一步驗證滾阻數據,該公司選用比亞迪漢 EV,進行實車測試。
測試期間,測試團隊同時選取某一線品牌低滾阻産品做對比。
最終,e- PARTNERV6 自由滑行距離長 381 米,較某一線品牌提升 10%。
測試結果顯示,這款輪胎的濕滑指數,達到歐盟标簽法 A 級水平。
其較某一線品牌幹地制動距離縮短 1%,濕地制動距離縮短 8%。
汽車試驗場測試結果顯示,測試車車外噪聲爲 71 分貝,達到歐盟标簽法中的 B 級。
e- PARTNER V6 的勻速車内噪聲結果,較普通燃油車輪胎降低了 5~9 分貝。
測試人員表示,這款輪胎具備超強抓地力、卓越操控力、降音降噪和省電耐磨四大特點。