【CNMO 新聞】近日，CNMO 注意到，根據汽車博主 "CyberEv_ 賽博 " 的反饋，理想汽車的線下銷售人員在拉攏客戶的時候，似乎會大肆拉踩友商。
根據該博主曬出的截圖，理想汽車的線下銷售人員表示，蔚來的 ES6 和理想 L7 Air 雖然都是中大型 SUV，但是蔚來 ES6 要低了一個級别，同等配置價格要貴了 10 萬元以上。同時，蔚來的電池是縮水的，現在是 10% 的三元锂電池和 90% 的磷酸鐵锂混合電池，品牌是江蘇時代，而理想使用的是甯德時代的三元锂電池。此外，理想的前懸挂使用的也是級别更高的雙叉臂。
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該銷售人員還表示，不但蔚來汽車的銷量隻有理想汽車的三分之一，而且老款車型的保值率差距也很巨大。五六十萬的蔚來 ES8 如今隻能賣十幾萬，去年的 ES8 如今也隻要 20 多萬就可買到二手，而老款的理想 ONE 原價 33 萬左右，如今二手價格仍在 20 萬左右。此外，蔚來的續航出了市區是 " 寸步難行 "。
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不過，該博主表示，該理想銷售人員口中的 " 江蘇時代 " 是甯德時代旗下的全資子公司。同時，理想汽車也和江蘇時代存在合作關系。在理想 L9 新車發布會時，李想曾表示，理想汽車和江蘇時代合資建設了數條電池生産線，以保障理想汽車的電池供應。
