快科技 12 月 5 日消息，汽車博主孫少軍爆料稱，新能源洪水開始蔓延到金字塔最頂端的奔馳。
孫少軍表示：車 fans 已确認，奔馳總部通過 " 口頭傳達 "，除部分管理層不受影響，其他員工不晉升不漲薪，裁員待定，年度獎金待定。
之所以會有部分高管不受影響，是因爲他們參考全球績效考核标準，因此不包含在内。
據悉，由于今年全球汽車消費市場下滑，以及電動車面臨中國激烈競争的原因，多家跨國汽車品牌已宣布裁員計劃。
而奔馳作爲傳統豪華車領軍品牌，雖然未宣布大規模裁員和減産，但集團業績和利潤出現大幅下滑卻是不争的事實。
奔馳集團公布的 2024 年第三季度的銷量數據顯示，今年前三季度，奔馳汽車累計銷量爲 176.32 萬輛，同比下降 5%；其中純電動汽車銷量爲 14.85 萬輛，同比下降 22%。
中國市場向來是奔馳的基本盤，但今年第三季度奔馳中國的銷量爲 17.07 萬輛，同比下滑 13%，下滑幅度超過德國市場的 7%，是奔馳第三季度全球下滑幅度最大的單一市場。
此外，根據官方财報，奔馳 2024 年第三季度業績全面下滑，其中營業收入 345.28 億歐元，同比下降 6.7%，淨利潤減少至 17.19 億歐元，同比下滑 53.8%，已經腰斬。
