據中國載人航天工程辦公室消息，經任務總指揮部研究決定，瞄準北京時間 10 月 26 日 11 時 14 分發射神舟十七号載人飛船，飛行乘組由航天員湯洪波、唐勝傑和江新林組成，湯洪波擔任指令長。
這是首次由我國第二、第三批航天員組成的飛行乘組，也是空間站建造任務啓動以來，平均年齡最小的航天員乘組。中國載人航天工程新聞發言人、中國載人航天工程辦公室副主任林西強 10 月 25 日透露，神舟十七号飛行任務将首次進行空間站艙外試驗性維修作業。
10 月 25 日 11 時，湯洪波、唐勝傑、江新林 3 名航天員在酒泉衛星發射中心問天閣與中外媒體記者集體見面。
2023 年 9 月 25 日，神舟十七乘組進行全程序任務模拟訓練。王夏陽 攝
湯洪波：時隔 25 個月重返空間站
僅僅過了 2 年 3 個月，湯洪波将首次作爲指令長帶領神舟十七号乘組前往中國空間站。他将成爲中國首個間隔最短時間執行兩次任務，以及首個重返空間站的航天員。
" 是祖國的強大、時代的發展、科技的進步給了我圓夢的舞台和更多的機會。" 他說。
2021 年 6 月 17 日 9 時 22 分，湯洪波和同伴聶海勝、劉伯明駕乘神舟十二号飛船順利升空。這是空間站階段首次載人飛行任務，進行爲期 3 個月的在軌駐留，開展機械臂操作、太空出艙等活動，驗證一系列關鍵技術。作爲中國空間站的首批住戶，他們面對的是各種未知和挑戰。
這是湯洪波的首次太空飛行。爲了這一刻，他足足準備了 11 年。
2023 年 8 月 24 日，湯洪波進行水下訓練。孔方舟 攝
2021 年 7 月 4 日，航天員劉伯明、湯洪波在聶海勝艙内配合支持下，完成出艙活動全部既定任務。這是繼 2008 年神舟七号任務後，中國航天員再次實施空間出艙活動，也是空間站階段的首次空間出艙活動。湯洪波首次真正走進太空，他看到太空是深不見底的黑，一顆顆星星亮得耀眼，地球像一顆藍白相間的水晶球靜靜地懸浮在其中。他扶着艙壁，和空間站一起繞着地球快速飛行，感覺說不出的震撼。
結束爲期 92 天的神舟十二号飛行任務時，湯洪波在艙内仔細轉了一圈，依依不舍。" 不久的将來，我一定還會回來。" 他想。
返回地面後，湯洪波被中共中央、國務院、中央軍委授予 " 英雄航天員 " 榮譽稱号并頒發 " 三級航天功勳獎章 "，收獲了無數關注和贊譽。但他從未松懈。
他用最短的時間完成身體恢複、心理調适并同步開展學習訓練。不到一年，他便被選入神舟十七号任務乘組，進行緊張的任務備戰訓練。
這一次，他被任命爲指令長，帶領兩名新航天駕駛員唐勝傑和江新林執行任務，他也感受到指令長肩上的壓力。" 上次，我隻要跟着指令長完成任務就行了，而我這一次帶的是兩位年輕的新同志，時間短，訓練緊。" 湯洪波不僅要把自己份内的工作完成好，還要确保整個乘組的工作完成好。要将兩位戰友安全地帶上天，安全地返回地球。
2023 年 7 月 27 日，神舟十七乘組進行空間應用實驗操作訓練。孔方舟 攝
他不厭其煩地給兩位新戰友分享飛行經驗，事無巨細地講解天地差異，手把手教技術。訓練過程中，對乘組高标準嚴要求，補缺補漏，強化訓練。特别是針對每項應急預案反複訓練，要形成肌肉記憶，哪怕是在睡夢中警報響起，也要做到 " 前一秒和周公握手，後一秒精神抖擻 "，及時切換到高效應急處置狀态。他堅信乘組經過科學嚴密的訓練後，天地一體、團結協作，一定能圓滿完成工作。
此時，中國空間站已經從 " 一室一廳 " 擴充到 " 三室一廳 "。湯洪波迫不及待地期待着返回太空家園看看如今的新變化。
唐勝傑：我國空間站任務最年輕的航天員
不到 34 歲的唐勝傑，是目前我國執行空間站任務最年輕的航天員。出生于甘肅定西的他，将作爲家鄉的第一位航天員飛向太空。
2022 年 6 月 7 日，唐勝傑進行噪聲訓練。王夏陽 攝
1989 年 12 月，唐勝傑出生在距問天閣 1000 公裏之外隴中黃土高原的一個貧困小村莊。他排行老三，上面有兩個姐姐。年幼的他，個頭還沒有毛驢高的時候，就已經會扶犁耕地了。
唐勝傑高三那一年，學校設了一個空軍飛行員招錄點，他報了名。2008 年 7 月， 他拿到了空軍航空大學的錄取通知書。
想象中的軍營生活帥氣又炫酷，穿上軍裝後，唐勝傑發現軍校生活嚴格而又枯燥刻闆。在這裏隻有嚴厲的教官，筆直的隊列，方正的 " 豆腐塊 "，魔鬼般的訓練 …… 與腦子裏那些浪漫毫不沾邊。好在他有小時候吃苦耐勞打下的底子，很快就适應了軍校生活，一次次順利通過考核，成爲一名戰鬥機飛行員。近 13 年間，他改裝過 6 種機型，飛行航迹遍布祖國大江南北，安全飛行 1000 餘小時，被評爲空軍一級飛行員。
2018 年底，國家啓動招收第三批航天員計劃。" 我想飛得更高更遠！" 唐勝傑報了名。
來到中國人民解放軍航天員大隊後，唐勝傑見到了電視上的航天英雄群體。" 在這裏，我和英雄們成了戰友，但在我心裏，他們更是我奮鬥的标杆和學習的榜樣。" 他說。
中國載人航天工程迎來空間站時代，讓航天員獲得更多執行任務的機會，同時也對新入隊的年輕航天員提出了更大挑戰，上百門課程要在很短的時間内迅速學完。爲了早日實現飛天夢，唐勝傑學習更加勤奮。同批隊友開玩笑說：" 哪個課桌上掉的頭發最多，肯定就是唐勝傑坐過的。"
專業技能訓練是唐勝傑的強項。每每遇到操作性的課程，唐勝傑全身的每個細胞都在興奮。就拿失重水槽訓練來說，穿着厚重的水下服進行模拟失重訓練五六個小時，上肢要進行大量的操作，非常耗力。訓練結束後，他的腿僵了，手也酸得握不住筷子。可是，在水下不斷探索的過程，讓他覺得非常有趣，甚至忘記了身體的疲憊。
72 小時睡眠剝奪訓練，唐勝傑和朱楊柱、桂海潮分在一組，三人齊心協力，靠毅力熬過了三天三夜；沙漠生存訓練中，他和桂海潮一組，他們搭了個大帳篷，幸運地收集到了雨水，還撿拾了很多樹枝燃起篝火，用随身攜帶的牛肉幹做主菜，煮上了牛肉火鍋。海上訓練時，密閉的返回艙在海上飄搖不定，他們在裏面隻覺得天旋地轉，但跳入海裏的時候，大家都一個比一個興奮。" 當直升機把我們從海上吊起來時，被螺旋槳吹起的海水拍在臉上特别痛 ……" 回憶起訓練時的快樂和艱辛，唐勝傑津津樂道。
2023 年 6 月 30 日，唐勝傑進行海上救生與生存訓練。孔方舟 攝
經全面考評，2022 年 6 月，唐勝傑入選神舟十七号載人飛行任務乘組。對于即将進行的飛天之旅，他在感到使命光榮的同時，想得更多的是如何交出一份滿意的答卷。熱愛攝影的他，也非常期待能夠在太空中以不一樣的視角去觀察美麗的星球，觀察宇宙的奇觀，然後用鏡頭記錄難忘的回憶和經曆。
江新林：從開坦克到駕飛船
臉上有着超乎年齡的滄桑，言語間透出一股耿直勁兒—— 35 歲的江新林雖不善言辭，但真誠而謙遜。
出身貧苦農村的江新林覺得自己很幸運。他說，自己的人生像 " 開挂 " 一樣實現 " 三連跳 "，在地上開過坦克，在天上飛過戰鬥機，如今要駕乘飛船去遙遠的太空。
1988 年 2 月，江新林出生在河南開封杞縣的一個小村莊。該縣素有 " 中原糧倉 " 之稱，農村家家都是種田大戶。他的祖祖輩輩都面朝黃土背朝天地生活在這片土地上。
高考時，江新林考了個好成績，被原解放軍裝甲兵工程學院錄取。他最難忘的是大二暑假去甘肅嘉峪關下連實習，地表高達 50 攝氏度，滾燙的坦克車窗緊閉，沒有空調，隻有一個小風扇呼呼轉着。車子開起來後揚沙飛進來，打到風扇葉片上，再打到臉上，生疼。江新林顧不上疼，當時他隻有一個念頭：" 能活着就好。"
畢業分配那年，空軍開始從軍校畢業生中選招飛行員。" 比陸地寬廣的是海洋，比海洋寬廣的是天空，比天空更寬廣的是飛行員的情懷和理想。" 江新林說，這句空軍招飛宣傳語打動了他。
2023 年 3 月 31 日，江新林在訓練中。羅勁松 攝
昔日同學畢業後都已成爲軍官，在各自崗位上開展工作。而從裝甲兵變成飛行學員的江新林，面臨的卻是全新領域，要從頭開始學習飛行專業理論和飛行駕駛技術。
他不敢有絲毫懈怠，苦學苦練，飛行技術遙遙領先。第一次駕駛飛機時，那種天大地大任我飛翔的快感，讓他感覺心胸随着視野一起開闊了起來。飛行生涯 10 年間，他共安全飛行 1000 餘小時，被評爲空軍一級飛行員。由于工作積極，模範帶頭作用發揮得好，江新林還被任命爲飛行大隊副大隊長。
2018 年，國家啓動第三批航天員選拔計劃時，江新林正在外執行任務。他所在部隊高度重視，要求符合條件的人員珍惜機會，能報則報。教導員特意打電話通知他報名。
2020 年 9 月，江新林入選爲我國第三批航天員。
轉椅訓練中，一開始他反應特别強烈，冒虛汗、惡心、頭暈的症狀明顯，幾乎要到嘔吐的邊緣，考核成績僅僅是二級，相當于良好。
對這一成績他很不滿意，于是開始加練，每天練習 20 分鍾 " 打地轉 "：一隻手抓着另一側耳朵，原地旋轉。練了一兩個月，不适反應減輕了，他的訓練成績從二級提高到一級。
野外生存訓練在西北大漠，與江新林大二實習的地方距離不遠，條件也十分惡劣，而且進駐當晚就遇上沙塵暴。" 那晚的風特别大，黃沙漫天，能見度不過一米距離。沙棘的根曲裏拐彎的，不太結實，我們就找來好多沙棘根，用傘繩捆紮在一起，否則早就被大風吹折了。" 他回憶說。
即将執行 " 國字号 " 任務，江新林覺得責任重大。對于半年期太空駐留生活的規劃，他隻有一個樸素的想法：" 幹好本職工作，圓滿完成任務。"
占康 科技日報記者 付毅飛 孫明源
