21 世紀經濟報道記者費心懿 實習生趙文豪 上海報道
10 月 10 日下午，國家發展改革委發布消息，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自 2024 年 10 月 10 日 24 時起，汽、柴油零售限價每噸分别上調 140、135 元，折升價 92# 汽油、95# 汽油、0# 柴油分别上調 0.11 元、0.12 元、0.11 元。
據統計，本輪成品油零售限價下調落地後，2024 年至今國内零售限價共曆經 20 次調整，其中 8 次上調，8 次下調，4 次擱淺。标準汽油累計上調 840 元 / 噸，标準柴油累計上調 810 元 / 噸，折升價 92# 汽油、95# 汽油、0# 柴油分别累計上漲 0.66 元、0.70 元、0.68 元。
消費者出行方面，以油箱容量爲 50L 的家用轎車爲例，加滿一箱 92# 汽油将多花 5.5 元，95# 汽油将多花 6 元。油耗方面，以月跑 2000 公裏，百公裏油耗在 8L 的小型私家車爲例，到下次調價窗口開啓之前的時間内，消費者用油成本将增加 8 元左右。物流行業支出成本同樣上升。以月跑 10000 公裏，百公裏油耗在 38L 的重卡爲例，在下次調價窗口開啓前，單輛車的燃油成本将增加 181 元左右。
本計價周期（9 月 20 日零時至 10 月 10 日 24 時）前期，受沙特有意增加原油産量，全球經濟表現疲軟等因素影響，國際原油價格呈現下跌走勢，原油變化率正值内下滑，成品油零售限價調整擱淺預期強烈。但國慶假期期間，以色列與中東某國緊張局勢導緻原油價格持續上漲，且漲幅明顯，拉動原油變化率正值内走高。
展望後市，卓創成品油分析師王蘆青認爲，原油價格繼續關注中東地緣局勢走勢。若中東局勢升級，則油價恐将走高，且幅度較大，但是市場也預期不會發生系統性的石油供應中斷問題，油價上漲後也将迅速回落。在事态明朗之前，多空都較爲謹慎，新周期國際油價或維持震蕩波動。按照當前原油價格測算，下周期伊始，原油變化率或以正值低位開局。
金聯創成品油分析師王延婷認爲，近期國際原油價格漲至較高位置，進入新一輪計價周期後，原油變化率仍将處于正向區間波動。短期内國際原油走勢依然震蕩爲主，新一輪汽、柴油零售價小幅上調概率較大。
據悉，下個調價窗口将在 10 月 23 日 24 時開啓。
