财聯社 3 月 8 日訊(編輯 馬轶傑)受美聯儲加息預期陡增影響,港股今日全天維持跌勢,三大指數均跌超 2%,恒指險守兩萬點關口。
我們來關注今日市場焦點,多家公司 " 湧入 " 直播電商,新東方在線遭冷落;锂電闆塊再遭利空突襲;港股迎來 2023 年首隻上市新股。
多家公司 " 湧入 " 直播電商 闆塊熱度再超預期
繼昨日 TVB 母公司電視廣播 ( 00511.HK ) 創出新高之後,市場對直播電商概念的炒作越發火熱。
3 月 7 日,電視廣播關聯公司邵氏兄弟控股 ( 00953.HK ) 開盤後持續上行,單日暴漲 318%。而處于熱點中央的電視廣播今日也再度收漲 85.08%,刷新近 4 年股價新高。
此外,香港本地股香港科技探索 ( 01137.HK ) 在宣布旗下旗下 HKTVmall 預計 4 月上線直播購物功能後,午後大幅跳漲,一度漲近 41%,最終收漲 27.58%。
值得注意的是,上述三家公司也是當日港股漲幅排名前三,可見短線熱度和人氣高漲。
甚至連深陷貸款逾期問題的國美零售 ( 00493.HK ) 也有所表現翻紅漲超 2%,據報道稱,國美 APP 此前于 3 月 3 日的直播,開場僅 20 分鍾,銷售額便突破 17 萬,GMV 當天環比增長 18%,場觀人次近 4 萬人。
反觀此前大紅大紫的新東方在線 ( 01797.HK ) 今日收跌 9.76%,再度創出年内新低。而僅僅一個多月前,新東方在線才剛剛創出股價曆史新高,資本市場的 " 喜新厭舊 " 盡顯無遺。
锂電産業鏈空襲不斷
今日,有媒體爆出,國内動力電池三巨頭之一的中創新航 ( 03931.HK ) 訂單不足緻部分員工離職。
雖然中創新航尚未對此回應。但市場已經聞風而動,中創新航全天收跌 5.12%,創近兩個月新低,多隻锂電概念港股紛紛跟跌。
該報道還稱,一位接近甯德時代 ( 300750 ) 的知情人士透露,甯德時代的産能利用率也出現了下滑現象。
進入 2023 年以來新能源汽車市場及其相關的産業鏈确實遇到了不少挑戰。由于補貼的退出,競争加劇等因素,不少新能源車企或主動或被動的加入行業價格戰,必然會對業績造成影響。
有意思的是,據港交所披露,3 月 1 日,摩根大通合計抛售中創新航 921.18 萬股 H 股,約合 1.91 億港元,持股比例從 8.15% 驟降至 4.68%。
此外,據上海鋼聯發布數據顯示,國内锂電材料報價也持續創出新低,截至 3 月 8 日,電池級碳酸锂和工業級碳酸锂的報價均已跌破 40 萬元大關,分别爲 37.3 萬元 / 噸,34 萬元 / 噸。
回想甯德時代前不久向車企客戶抛出的 " 锂礦返利計劃 ",其中提及的 20 萬 / 噸的優惠結算價格,目前來看也已經顯得不那麽優惠了。
時隔 47 天 港股迎來兔年首個 IPO
維天運通 ( 02482.HK ) 此前公布配售結果,公司全球發售 4321.1 萬股,其中香港公開發售占 30%,國際發售占 70%,發行價 2.9 港元,預計将于 3 月 9 日 ( 周四 ) 正式在港交所交易。
該股也是春節後,港股市場迎來的首個 IPO。上一隻新股還要追溯到 1 月 20 日上市的淮北綠金股份 ( 02450.HK ) ,中間長達一個半月多的時間港股 IPO 市場始終處于空窗期。
行情數據顯示,截至發稿,維天運通 ( 2482.HK ) 暗盤報 2.84 港元,發行價跌 2.07%。據悉,維天運通運營着國内最大的數字貨運平台,爲物流企業、貨主和貨車司機提供服務解決方案。截至 2021 年末,維天運通已爲超 9600 家托運方及 230 萬貨車司機提供服務。