途觀作爲國内家用 SUV 的一代神車，雖然早已不在銷量高位，但整體的市場表現還算穩定。而這一代途觀上市已經有多年，也到了換代的時間節點。這不，近日大衆就在海外正式發布了全新大衆 Tiguan 的官圖信息，并且将提供汽油、柴油和輕混和插混動力，外觀内飾都是全新設計，預計在 2024 年海外上市，進入國内也不會太晚。
外觀方面，全新大衆 Tiguan 也采用了全新的設計風格，整體有點類似此前發布的全新 Passat 旅行，隻不過因爲是 SUV 的定位所以車頭被拉高了一些。而且外觀還有普通版本和 R-Line 版本兩種風格，普通版下包圍采用了橫向的鍍鉻裝飾，而 R-Line 版則是采用了網格的設計，看上去更加運動。
而車身側面的設計相比現款就要更加運動激進了，更有力量感。車尾的設計也比較新穎，采用了貫穿式的尾燈，内部燈組也比較有辨識度。普通版與 R-line 版的主要差異也是下包圍，R-line 版加入了網狀的格栅裝飾。
内飾的部分，全新大衆 Tiguan 雖然也是全新的設計風格，但是第一眼看給人感覺還是比較經典的味道，線條幹淨利落，整體給人比較幹練。并且還采用了大尺寸的中控屏和全液晶儀表，檔把也換成了懷擋的設計，相比起高爾夫 8 代的小尺寸檔把，實用性顯然要更高一些。
R-line 版本的内飾主要體現在了材質的差異，加入了更多的紅色和藍色縫線，整體也是以黑色的基調，方向盤也配有打孔的處理，給人感覺還是會更運動一些。
座椅和空間部分，海外版大衆 Tiguan 将僅提供 5 座的版本，并且相比起老款會有一定的提升。但我們都知道進入國内之後肯定會好再次加長，無論是乘坐還是裝載空間都會再升級。
動力方面，全新大衆 Tiguan 基于 MQB Evo 平台打造，在海外将會提供汽油、柴油、輕混和插電混動版。參考國内目前大衆最新的動力，預計會使用最新的 1.5T 和 2.0T 發動機，而插電混動的版本純電續航裏程也會有一定的升級，并且具備快充的功能。
總結：
大衆品牌在全球市場都在大力的發展 ID. 純電系列，對純燃油動力的研發也是放緩的狀态，所以也有不少海内外媒體猜測這就是最後一台純燃油的大衆 Tiguan。當然該車應該也會在不久後進入國内，由上汽大衆和一汽 - 大衆分别投産，讓我們一同期待。
