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玩兒,似乎是我們不用教就會的事,也是我們願意持續全心投入的事情。
從我們呱呱墜地開始,就開始玩樂人間了:玩自己的小手、沙子、小車、積木……一件小小的物件,就足以讓我們興奮好久,我們也願意沉浸其中。
在心理學的普遍理論中,重複練習和探索研究都是非常痛苦的事情,而抵抗這種痛苦和焦慮的心理機制就是玩,玩是人的天性,人們在玩時可以體驗到一種 " 忘記時間流逝、全然專注、靈感源源不斷 " 的狀态,最易放松身心,也最具有創造力。
可是,成年人的世界并沒有太多機會去玩,最好的辦法就是在日常生活中獲取玩的樂趣,而如今最盛行的純電汽車就是最好的載體。
近日,騰勢 N7 上市,這款集獵裝車、轎跑、SUV 于一身的全球首款智能豪華獵跑 SUV,可以極大滿足年輕人對玩的 " 既要又要還要 " 需求,從而讓他們去解鎖日常出行生活中的更多玩法,更加體會到 " 痛快玩 " 是多麽的暢快。
據了解,騰勢 N7 爲了給用戶創造全場景的出行方式,主動打破了電動汽車的邊界感,呈現出以全新理念打破設計邊界、以超感交互打破豪華邊界、以尖端技術打破電動邊界、以創新科技打破智能邊界的全維度創新優勢,爲用戶送上兼顧駕控激情與智能舒适的新豪華出行體驗。
每一個特性,都是 " 玩 " 的延伸
年輕人愛玩,所以更希望電動汽車可以成爲自己玩的場景折射,而騰勢 N7 正在以不同的産品特性,時時刻刻讓年輕人可以找到 " 玩 " 的樂趣所在。
其一,在玩的時候,人們會更 " 趨美 ",畢竟美感是我們認知事物的直接感受,越是美好的事物,越是容易讓我們感知到生活的美好。而騰勢 N7 則是傳承了騰勢家族 π -Motion 勢能美學設計語言,并結合獵裝車、轎跑、SUV 三者形态,以美學和科技的創新結合,爲用戶提供樂趣的感官價值。
外觀上,騰勢 N7 以獵跑律動前臉,鑄成了自己極強的辨識度。其大燈目光犀利、時空光翼日行燈極具個性、采用科技黑水晶材質設計的激光雷達與前臉相得益彰,0.618:1 的黃金分割車身比例,大尺寸輪毂和镂空的擾流闆,則是讓整車在優雅豪華的基礎上,增加了獵裝跑車的運動感。
内飾上,騰勢 N7 重點突出了科技感與豪華感。其以 " π 無限可能的生命美學 " 爲内在,融合 "Motion 情感智能體驗 ",通過真木觸控飾闆、水晶檔把、5D 雲感人體工學座椅、高級 NAPPA 真皮、麂皮車頂、帝瓦雷音響、負離子主動式香氛系統、8 安全氣囊等,打造出空間魔術師、設計天花闆、移動頭等艙、超感智能座艙、沉浸式影院等五大智慧座艙優勢。
可以說,騰勢 N7 的外觀可以讓用戶第一眼就能感受到蓄勢待發的運動氣息與豪華之感,内飾又以理性與感性的剛柔并濟,通過空間感、觀感、聽感、觸感、嗅感的五感一體,讓乘坐體驗達到最佳,真正定義新豪華智慧座艙。
其二,在玩的時候,年輕人是 " 趨暢 " 的,不僅要玩的盡興,還要玩的流暢,而基于 e 平台 3.0 升級版打造的騰勢 N7,打破了電動車的駕駛感邊界。
一方面,騰勢 N7 搭載了采用全球首款量産八合一電動力總成,動力電池系統體積利用率提升至 77%,整車扭轉剛度達到 36000N · m/ °,最大功率達到 230kW,動力系統綜合效率 90%+,實現更高續航的同時,也提升了駕駛的操控性。而且,騰勢 N7 搭載了刀片電池系統和應用了 CTB 電池車身一體化技術,不僅電池強度大幅升級,還使得整車安全性能大幅提升。
另一方面,騰勢 N7 采用了騰勢全球首創的雙槍超充技術,最大充電功率 230kW,配合智能脈沖自加熱技術,适用環境更廣,達到額定功率的時間更長,實現充電 15 分鍾補能 350km、充電 4 分鍾補能 100km,在補能時間上做到與加油一樣快,讓美好出行不必等待。而且,騰勢 N7 還應用了智能脈沖自加熱技術,擁有在低溫環境下充電快、續航長、溫控準三大優勢,帶來全氣候帶無差别出行。
可以說,僅是在駕駛感上,騰勢 N7 就已經提供了年輕人盡情玩的基礎,暢快地去玩、安全地去玩、随時地去玩,最終達到肆意地去玩。
其三,在新時代的智能環境中,年輕人是 " 趨智 " 的,而騰勢 N7 通過在智能座艙、智能駕駛、智能底盤等方面的打造,爲用戶帶來了兼顧駕控激情與豪華舒享的完美體驗。
智能座艙部分,騰勢 N7 創造性設置中控屏、副駕屏、儀表屏、AR-HUD、雙側智能風口顯示屏等智能六連屏,而自研開發的騰勢 Link,配備 6nm 制程芯片,5G 智能網聯系統,确保智聯交互聰明又快捷。并且,騰勢 N7 擁有的全場景智能語音和 7 種多場景模式,爲用戶提供更多用車儀式感,把生活品質拉滿。
智能底盤部分,打破系統間壁壘驅動、制動、轉向、懸架融合協同,實現車輛動力學 11 自由度多維姿态制禦,其應用的 iCVC- 智能矢量控制系統和全球首發 iADC 智能漂移控制系統,以超安全、高性能、有個性、超舒适、可成長的優秀基因,滿足人們對美好生活的向往,開啓智能車身控制系統全新時代。
值得一提的是,騰勢 N7 标配了比亞迪自研雲辇 -A 智能空氣車身控制系統(标準版),具備阻尼自适應可調功能,爲用戶提供多檔高度可選,開發了智能化的功能模式,如随速調節、智能迎賓、載物模式、高度安全鎖定等,多種功能模式拓展,滿足多樣化用車需求。
智能駕駛部分,騰勢 N7 首搭了騰勢 Pilot 高階駕駛輔助系統,配備高感知系統超遠距高精度雙激光雷達、高精度毫米波雷達、800 萬前視攝像頭等高達 33 個傳感器,配合自研的智能駕駛域控平台,帶來 L2+ 級自動駕駛輔助功能,實現高速、城市、泊車等全場景駕駛輔助。
可以說,騰勢 N7 以三大突破性的智能科技,爲用戶帶來新技術、新體驗、新價值,滿足用戶對未來出行的三個全新需求。
于是,透過騰勢 N7 在設計、動力、智能上的産品特性,其實最終可以發現的是,騰勢非常了解年輕人獲得樂趣的方式,其以美感、快感、智感,讓玩的場景延伸到出行場景中,把更多人的出行變成了 " 玩 ",從而極大提升了用戶的出行樂趣。
美好生活,當然要 " 玩 " 出新價值
于騰勢 N7 而言,爲用戶創造美好出行生活是最終的目标,這個過程一方面需要騰勢汽車通過創新研發建立技術優勢,另一方面需要用戶的極大參與,讓用戶共享共創成爲産品優勢的來源。
技術研發層面,騰勢汽車已經擁有了足夠的底氣,具體表現在騰勢 N7 上,其誕生于全新升級的純電專屬平台,也是率先搭載比亞迪雲辇 -A 智能空氣車身控制系統的車型,再加上 CTB 電池車身一體化技術,CCT 舒适控制技術,以及 " 雙槍 " 超充技術等,騰勢 N7 給予用戶最完美駕乘體驗的同時,還讓用戶可以解鎖出更多出行新玩法。這樣,用戶的 " 玩 " 就有了更新、更多的價值。
用戶共創層面,騰勢 N7 更是曆時數月、經過 4 輪市場調研,收集用戶聲音 500+ 條,增加無線充電位、擴充尾箱空間、深化後燈罩顔色等多處産品細節,使之擁有了領先兩代的智能化産品優勢。騰勢方面表示,騰勢 N7 已經擁有 200+ 項全系标配的豪華配置,能夠實現一個人的駕趣,兩個人的甜蜜、三個人的安心、四個人的愉悅和五個人的舒享。
值得一提的是,與用戶共享共創是騰勢汽車一直倡導與堅持的品牌理念。在騰勢品牌煥新并推出定位爲 " 劃時代智臻豪華全能 MPV" 的騰勢 D9 之時,騰勢就把共創理念引入到産品的每一環,而在 D9 發布後,騰勢持續傾聽用戶的反饋及乘坐體驗,并持續對産品進行升級,從而讓 D9 迅速打開市場。
由此,我們基本可以看出的是——騰勢已然下定決心,以技術創新和用戶連接建立起品牌優勢與産品優勢,最終讓自身與購買其産品的對應消費者,做到更好地共情,從而獲得極高的情緒價值。
人們常說," 玩 ",是生命最有張力的活法," 玩得好 ",是生命最美好的嘉獎。
當騰勢 N7 以超越想象的表現,激活用戶對純電豪華 SUV 的向往時,其實滿足的是年輕人對生命價值的重新審視,讓他們盡情的玩,不要在日複一日的繁瑣中丢失了對生活的熱愛,才能更享受得到生活的美好。
而騰勢汽車," 以堅持以用戶爲中心,時刻鏈接用戶、與用戶攜手共進,爲用戶提供更加優質、舒心、美好的用車體驗 " 的品牌理念,折射的正是騰勢與用戶同頻,與用戶一起探索,一起去經曆,才能讓美好生活如期而至。
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