财聯社 9 月 30 日訊（編輯 夏軍雄）美國汽車行業的罷工行動已進入到第三周，不僅沒有絲毫結束的迹象，反而進一步升級。
當地時間周五（9 月 29 日），由于與勞方的談判未能取得進展，美國汽車工人聯合會（UAW）宣布擴大罷工範圍。
9 月 15 日，UAW 針對通用汽車、福特汽車和 Stellantis 三家汽車制造商發起了罷工。UAW 最早在三大車企的各一家裝配廠進行罷工，并于上周将罷工行動擴大到另外 38 家通用汽車和 Stellantis 的工廠。
UAW 主席肖恩 · 費恩周五表示，罷工範圍将進一步擴大到福特在芝加哥生産 Explorer 車型的工廠，以及通用汽車在密歇根州蘭辛市生産雪佛蘭 Traverse 的工廠。新的目标罷工工廠涉及約 7000 名工人。
UAW 是美國最大的工人協會之一，在通用、福特和 Stellantis 中，UAW 的工會成員多達 14.6 萬人，約占美國汽車制造業全部工人數量的 56%。随着又有兩家工廠加入，參與罷工行動的工人總數達到了約 2.5 萬人。
升級後的罷工行動并未波及到 Stellantis，這是因爲該公司在和工會的談判中取得了進展。
費恩在簡報會上說：" 我們對 Stellantis 的這種勢頭感到興奮，并希望它能繼續維持。" 他還表示：" 盡管我們願意讨價還價，但福特和通用仍拒絕取得有意義的進展。"
費恩透露，與三家車企的談判仍在繼續。他說：" 需要明确的是，談判并沒有破裂。我仍然非常希望我們能達成協議。"
工會最初提出的主要條件之一是到 2027 年加薪 40%，随後在談判中降至 36%。此外，工會的訴求還包括增加帶薪休假時間、爲所有工人提供固定福利養老金、退休保障等。
周四有媒體報道稱，UAW 希望能從罷工中争取到至少 30% 的加薪，這個數字考慮了生活費用津貼和總體工資增長，工會認爲這将能滿足工會成員的要求，并且預計将吸引未加入工會的工人，有助于增加工會成員。
不過，目前三家汽車制造商在公開層面提出的條件是加薪 20% 左右，依舊低于工會的目标。
