近日，一封小鵬 P5 車主的維權信在網絡上流傳開來。
信中描述，小鵬汽車此前承諾的 CNGP（城市導航輔助駕駛）功能未能如約落地，也不支持下一代小鵬智能座艙系統 XOS 天玑，此外還有多個功能與宣傳有區别。P5 車主們多方溝通投訴無果，認爲老車主被小鵬汽車抛棄。小鵬 P5 車主維權的重點是，此前作爲宣傳亮點的 CNGP 功能未能落實。車主們認爲小鵬汽車涉嫌虛假宣傳和欺騙。
在此背景下，小鵬 P5 車主們組建了維權群，聯名緻信小鵬汽車董事長兼 CEO 何小鵬，聯名人數從 10 月 29 日的 256 人增長至 11 月 2 日的 1122 人。在聯名信中提出了未得到處理的 11 個重大問題，車主們希望小鵬汽車官方人員能夠與車主取得聯系，或者通過公告給大家合理的解釋以及處理方案。
對此，今日小鵬汽車發布了緻各位 P5 車友的《小鵬 P5 城市 NGP 功能升級的說明》針對問題做以回複，核心内容如下：
1. 小鵬 P5 的城市 NGP 是強依賴于高精地圖技術的城市智能輔助駕駛功能，該功能的開通受較多因素影響，不僅需要較長的采集、制作、驗證和多次測試的研發過程，以提高使用的可靠性和安全性，且必須按規範完成城市地圖信息的審批，導緻難以實現不同城市的快速覆蓋。
2. 目前已率先在北上廣深佛 5 個城市陸續開通城市 NGP 功能，但推進的過程中面臨諸多挑戰，小鵬仍将繼續努力。針對 P5 車型小鵬将持續 OTA，于 2024 年逐步上線：智慧場景、轉向輔助、哨兵模式優化、地圖優化、網易雲音樂接入、儀表顯示歌詞等功能。
3. 爲了感謝鵬友們對小鵬智能輔助駕駛技術的認可和選擇，截止 2023 年 11 月 3 日 16:00，已獲得 XPILOT3.5 智能輔助駕駛軟件的小鵬 P5P 版現任車主，特别推出價值 20000 元的智駕先享代金券權益，讓鵬友們更快體驗最前沿的智能輔助駕駛技術與産品。
對此回複，在小鵬社區 Beta 版中，部分車主給出了 " 意滿離 " 的留言，認爲小鵬 " 有誠意 "，甚至 " 可以想想如何用這 2 萬元權益了 "。
