2023 年 8 月 31 日，上海 — 全球領先的消費者洞察與市場研究機構 J.D. Power｜君迪今日正式發布 2023 中國新車質量研究 SM（IQS）。研究顯示，2023 年，行業整體新車質量的每百輛車問題數爲 204 個 PP100，較 2022 減少了 9 個 PP100，新車整體質量水平有所改進。此外，行業前 20 大問題的 PP100 占比從去年的 41% 下降到 33%，接近成熟的美國市場水平。頭部問題改善的同時，消費者抱怨的問題類型呈現出更多樣化的趨勢。
今年是 J.D. Power 連續第 24 年開展中國新車質量研究（IQS），也是 J.D. Power 在中國和美國同步啓用全新 IQS 平台的第四年。該研究重點考察了擁車期爲 2 至 6 個月的燃油車車主遇到的質量問題，新車質量以平均每百輛車問題數（PP100）表達，分值越低，表明問題數越少，質量也越好。
研究顯示，2023 年，新車質量的進步主要源于設計缺陷類問題的改善，該類問題較上一年減少了 13 個 PP100，反映出車企已關注到設計缺陷帶來的質量抱怨，并采取相應的措施，從而有效改進了該類問題上的抱怨。
今年的研究還發現，混合動力車型（194 個 PP100）相較于純燃油車型（205 個 PP100）質量表現更佳，且連續三年整體質量優于純燃油車型。混合動力車型在車身外觀、車身内裝方面優勢顯著，但在智能化、駕乘舒适性和動力總成方面未與純燃油車型拉開明顯差距。
J.D. Power 中國區汽車産品事業部總經理楊濤表示：" 今年，我們很欣喜地看到，去年 IQS 報告中較爲突出的設計缺陷類問題得到明顯改善，說明‘用戶體驗設計’正在被越來越多的車企所重視，在新車研發和設計階段進行了積極有效的調整。汽車産業變革浪潮下，消費者對汽車質量問題的抱怨呈現出更分散、更複雜的特征，車企需要把握不同類型消費者的關鍵使用場景，更全面地提升整車感知質量。"
以下爲 2023 年研究的其他發現：
•信息娛樂系統進步顯著，座艙舒适性關注度提升：在 IQS 的九大類問題中，信息娛樂系統問題進步明顯，較去年下降了 4.2 個 PP100，駕駛體驗類問題抱怨增加了 1 個 PP100，連續第二年上升。同時，在行業前 20 大問題中，除了車内異味和胎噪這類長期抱怨項，空調和座椅類别各有四個問題上榜，反映出座艙舒适性正在成爲消費者關注的重點。
•燃油車與新能源車的頭部質量問題高度重合：2023 年，燃油車與新能源車的前 20 大問題點中，近 80% 完全一緻，兩種能源類型的頭部質量問題的重疊度進一步提高。其中，五成以上的問題連續三年同時上榜，包括車内異味、胎噪等，這些問題是汽車行業共同面臨的頭部抱怨，而冷風無法達到 / 保持理想的溫度是連續三年燃油車獨有的頭部問題。
•不同國别品牌的車主對質量問題的容忍程度不同： 雖然所有國别品牌的車主淨推薦值（NPS ®） [ NPS ® 和 NPS 相關表述均爲 Bain & Company, Inc.、Fred Reichheld 和 Satmetrix Systems, Inc. 的注冊商标。 ] 都随着問題抱怨數的增長而下降，但韓系品牌和自主品牌的車主對質量的要求較爲苛刻，這兩個國别品牌有問題抱怨的車主較沒有問題的車主 NPS 下降明顯。而日系和德系品牌的車主對于質量問題有一定的容錯空間，沒有問題的車主和有問題的車主之間的 NPS 差異較小。
排名最高的品牌和車型
保時捷（172 個 PP100）榮獲豪華品牌新車質量第一。雷克薩斯（178 個 P100）和凱迪拉克（190 個 PP100）分别排名豪華品牌第二和第三。
廣汽本田（186 個 PP100）連續四年排名主流品牌新車質量第一。東風本田（187 個 PP100）排名第二，别克（195 個 PP100）和一汽豐田（195 個 PP100）并列第三。
奇瑞（200 個 PP100）獲得中國自主品牌新車質量第一，吉利（201 個 PP100）和廣汽傳祺（202 個 PP100）分别排名自主品牌第二和第三。
車型層面，共有 13 個品牌的 18 款車型在 2023 年中國新車質量研究中摘得 18 個細分市場獎項 [ 獎項按品牌英文首字母排序 ] 。
●奇瑞品牌獲得車型層面獎項的是奇瑞艾瑞澤 5 和奇瑞瑞虎 5x。
●東風本田品牌獲得車型層面獎項的是本田思域和本田 CR-V。
●一汽豐田品牌獲得車型層面獎項的是豐田卡羅拉和豐田奕澤。
●廣汽本田品牌獲得車型層面獎項的是本田飛度和本田雅閣。
●梅賽德斯 - 奔馳品牌獲得車型層面獎項的是梅賽德斯 - 奔馳 E 級和梅賽德斯 - 奔馳 GLA 級
其他獲得各自所在細分市場獎項的車型有别克新 GL8、長安 CS75、東風風行菱智、吉利博越 / 博越 X、雷克薩斯 ES、保時捷 Macan、大衆探嶽 X、沃爾沃 XC90 ( 進口 ) 。
新車質量研究（IQS）是 J.D. Power 在全球的旗艦行業聯合研究之一。該研究中的新車質量問題分爲兩大類：設計缺陷和故障 / 無法操作。具體診斷問題包括 9 個類别（車身外觀、車身内裝、駕駛體驗、配置 / 操控系統 / 儀表闆、信息娛樂系統、空調、座椅、動力總成和駕駛輔助）的 218 個問題點。
2023 中國新車質量研究 SM（IQS）基于 2022 年 6 月至 2023 年 3 月之間購車的 34,648 位燃油車車主的真實反饋。研究覆蓋 48 個品牌的 230 款車型，數據收集工作于 2022 年 12 月至 2023 年 5 月間在 81 個中國主要城市進行。
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