日前，東風汽車有限公司根據《缺陷汽車産品召回管理條例》和《缺陷汽車産品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自即日起，召回 2022 年 8 月 25 日至 2023 年 5 月 29 日生産的部分東風日産品牌艾睿雅電動汽車，共計 2958 輛。
公告顯示，本次召回範圍内車輛由于逆變器軟件設定不合理，當異物進入驅動電機的滑環處正負極之間，産生瞬間異常電流時，逆變器會立即進入保護模式切斷動力電源，導緻車輛行駛中動力中斷，存在安全隐患。針對上述缺陷，東風汽車有限公司将免費爲召回範圍内車輛升級逆變器軟件，以消除安全隐患。
此前，根據美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）召回公告，日産汽車北美公司決定召回 9,813 輛 2023 年款 Ariya，原因是行駛途中發生動力中斷。根據日産公布的信息顯示，這些刨花是制造過程中産生的，會導緻瞬間短路，逆變器檢測到短路會進入故障安全模式，進而導緻驅動功率下降。
《電車報告》從車友圈了解到，早前已有不少車主反饋，東風日産艾睿雅車型存在 EV 系統故障報警問題，該故障會導緻車輛在行駛過程中突然失去動力，而且從車友反饋的情況來看，該問題早在今年 4 月就已經出現。
據了解，ARIYA 是東風日産第一款純電動跨界 SUV，也是首款搭載全新 "NISSAN"LOGO 的車型，新車基于 CMF-EV 平台打造，定位純電緊湊型 SUV，于 2022 年 9 月 27 日正式上市，售價區間爲 27.28-34.28 萬元。不過，該車在國内市場的表現并不好。零售數據顯示，2023 年前三季度東風日産艾睿雅累計銷量 1719 輛，2022 年 10-12 月爲 1205 輛，本次召回 2022 年 8 月 -2023 年 5 月生産的共計 2958 輛車型，也幾乎是艾睿雅上市以來交付的所有車型銷量。
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