12 月 28 日，《每日經濟新聞》記者查閱啟信寶發現，特斯拉（上海）有限公司法定代表人于 12 月 22 日由 Xiaotong Zhu（即特斯拉公司副總裁、大中華區總裁朱曉彤）變更為王昊。
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啟信寶數據顯示，特斯拉（上海）有限公司成立于 2018 年 5 月，注冊資本 46.7 億元，由特斯拉汽車香港有限公司全資持股，是特斯拉在中國的運營主體。
事實上，在此之前，朱曉彤已經卸任了多家特斯拉在中國分公司的法定代表人。如，11 月 21 日，朱曉彤卸任了特斯拉旗下二手車公司——路德思汽車銷售服務（北京）有限公司法定代表人一職，由王昊接任；12 月 6 日，特斯拉汽車銷售服務（深圳）有限公司法定代表人由朱曉彤變更為王昊。
值得注意的是，朱曉彤雖不再擔任多家特斯拉在中國區公司法定代表人，但仍為公司董事長。
在外界看來，特斯拉中國近期一系列工商變更動作，是朱曉彤被特斯拉 CEO 馬斯克欽點為接班人的前奏。
12 月 7 日晚間，有消息稱，馬斯克已經确認任命朱曉彤為特斯拉全球 CEO。對此，特斯拉中國方面在接受記者時采訪時僅回複稱：" 不予置評。"
公開資料顯示，朱曉彤于 2014 年 4 月加入特斯拉，擔任特斯拉中國超級充電站項目總監。2014 年 12 月，朱曉彤接替吳碧瑄，出任特斯拉全球副總裁兼中國區總裁。2018 年，朱曉彤出任特斯拉公司全球副總裁，負責領導大中華區業務，并負責特斯拉在上海超級工廠的建設運營。2019 年，朱曉彤擔任特斯拉公司副總裁、大中華區總裁。
據悉，在擔任中國區總裁期間，朱曉彤主導了一系列特斯拉産品中國本土化事項，包括體驗中心開業、新車在華傳播以及上海特斯拉超級工廠的建設和運營。其中，上海超級工廠建設和生産是朱曉彤職業生涯中的重要閃光點。" 目前，上海超級工廠進行設備升級後年産能超過 75 萬輛，是特斯拉目前産能最高的超級工廠。" 特斯拉方面表示。
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對特斯拉來說，中國不僅是其全球最大的汽車出口中心，更是其除美國市場外的另一主要市場。
今年 8 月，上海超級工廠第 100 萬輛中國制造特斯拉實現下線，這距離該工廠正式投産還不到三年時間。公開數據顯示，2022 年第三季度，特斯拉全球交付量約 34.3 萬輛，其中約 18.83 萬輛（含出口量）來自上海超級工廠，占比超 54%。
事實上，在馬斯克将工作中心轉移到推特後，業内就有傳言稱其将 " 讓位 "。據悉，馬斯克曾公開表示，特斯拉運轉并非離不開自己，而且公司内部已經 " 選好接班人 "。
當地時間 12 月 5 日，據福布斯報道，馬斯克已将推特舊金山總部的部分辦公室改造成了卧室，以便通宵工作的員工們使用。而馬斯克 11 月中旬曾在推特上表示，他将在推特總部工作和睡覺，直到推特被改造好。
值得一提的是，馬斯克接手推特後，展開了一輪大規模裁員，推特多名高管離職。同時，馬斯克還要求留下的員工進入硬核工作狀态。日前，美國 VOX 新聞網發文稱，自從馬斯克斥資 440 億美元收購推特後，他所推動的改革讓人 " 頭暈目眩 "。
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截至美東時間 12 月 27 日收盤，特斯拉（TSLA，股價 109.1 美元，3445.11 億美元）股價下跌 11.41%，報 109.1 美元 / 股，市值一夜蒸發約 444 億美元（折合人民币約 3090 億元）。這已經是特斯拉股價連續第七個交易日下跌，2022 年初至今，其股價跌幅已接近 70%。
在外界看來，特斯拉股價持續下挫，主要與馬斯克收購推特且連續抛售特斯拉股票有關。" 我保證，從現在起至少兩年内不會賣特斯拉股票，明年在任何情況下我都不會賣。"12 月 22 日，馬斯克曾向投資者表示。
封面圖來源：每經記者 韓陽 攝（資料圖）
每日經濟新聞
