8 月 29 日，比亞迪海豚迎來上市二周年。截止到 2023 年 7 月，海豚用累銷超 42 萬輛的成績，完成從 " 突圍者 " 到 " 引領者 " 的轉變，憑實力成爲 " 現象級爆款 "。憑借 e 平台 3.0 的技術優勢，海豚在樹立起同級産品價值新标杆的同時，也打破自主與合資、新能源與燃油的界線，帶動國内 A0 級轎車市場進入全新發展格局，引領整個行業和市場轉向新賽道。
累銷超 42 萬輛，海豚重塑 A0 級轎車市場格局
作爲首款采用 " 海洋美學 " 設計理念的車型、首款使用比亞迪新 LOGO 的車型、首款基于比亞迪 e 平台 3.0 打造的量産車型，海豚自亮相起就備受關注。上市後的單月銷量快速攀升，并于當年 12 月首次過萬，成爲 A0 級轎車市場炙手可熱的車型。2022 年，海豚保持熱銷勢能，以累銷 205417 輛的成績登頂 A0 級市場年度銷量冠軍。進入 2023 年，海豚繼續高歌猛進，連續 5 次月銷超 3 萬輛，連續 19 次獲 A0 級轎車市場月銷冠軍，連續 6 次獲 A0 級汽車月銷冠軍，連續 5 次獲純電轎車月銷冠軍，4 月更是成爲五年裏首次進入全品類零售量銷量榜前二的 A0 級車型。
海豚強勢的銷量表現帶動了 A0 級轎車市場熱度回升。乘聯會公開數據顯示，2022 年 A0 級轎車市場銷量增速爲 6.7%，是 5 年以來的首次正向增長。2023 年 7 月，銷量增速再創新高，達到 59.7%，較上年全年增長 53%。
得益于海豚在 A0 級轎車市場的領跑，A0 級市場電動化普及速度也在加快。海豚上市前，A0 級市場雖已出現純電車身影，但銷量榜單依舊是燃油車占據主流地位。海豚上市後，A0 級純電在 A0 級市場的銷量占比由 2018 年的 5% 躍升至 2023 年 1-7 月的 44.4%。
e 平台 3.0 技術賦能，海豚全維滿足用戶需求
海豚持續領跑細分市場的表現，與全維全優的産品力密不可分。
作爲 e 平台 3.0 技術的首款車型，海豚以 " 人無我有、人有我精 " 的産品力精準契合用戶需求，爲消費者帶來以往 A0 級轎車無法比拟的精緻體驗：在空間上，海豚擁有 2700mm 的越級軸距，軸長比達 66.3%，讓乘坐更舒适；在安全上，有刀片電池和純電動車專屬安全車身結構加持，讓駕乘更安全；在智能配置上，DiLink 智能網聯系統、DiPilot 智能駕駛輔助系統、VTOL 移動電站讓用車更便利；在效率和續航上，八合一電動力總成兼顧高效出行和駕駛快感，熱泵系統配合電池包冷媒直冷直熱技術，讓續航更穩定。
在主流媒體舉辦的 2021 年極寒測試 ( -20 ℃至 -15 ℃ ) 中，海豚禁受住了低溫續航、低溫充電、低溫可靠性測試等嚴苛考驗，續航達成率、30%-80% 充電速度、能耗水平等表現在同級車中名列前茅。
出衆的實力讓海豚收獲了用戶的高度評價，推薦值持續走高，長期排名同級别車系口碑和關注度前列，形成了銷量、口碑并行上升的良好态勢。在收獲用戶肯定的同時，海豚也得到了行業機構的高度認可，獲頒 " 純電動乘用車企業标準‘領跑者’ " 證書。
收獲各方好評的海豚，依舊積極傾聽用戶心聲，通過加推新車色、推出新款車型等方式強化競争力，以更高的産品價值滿足消費者的期待。
拓展渠道創新營銷，海洋網爲用戶帶來全新體驗
海豚持續熱銷的原因，除了産品本身的硬實力，也離不開海洋網在渠道和營銷領域的創新。
在渠道方面，除了大家熟知的 4S 店，海洋網還積極布局商超店和城市展廳，從舊有的 " 人找車 " 向 " 車找人 " 的模式轉變，爲消費者近距離體驗海豚創造了便利條件。
在營銷方面，海洋網針對年輕群體觸媒習慣，通過共創、跨界合作等方式，讓海豚成功 " 出圈 "。從 ChinaJoy 觸電 " 二次元 " 文化，展出海豚海洋元素痛車、到攜手王者榮耀冠軍戰隊武漢 eStarPro 推出潮改共創聯名版，再到聯合 ELLE 雜志打造 " 海豚寵粉節 " ……一系列營銷活動既拉近了海豚和年輕消費者的距離，也精準诠釋了海洋網更年輕的産品定位。
上市兩年來，海豚收獲了市場、用戶及行業的高度肯定和充分認可，持續領跑 A0 級轎車市場，重塑 A0 級轎車市場格局，加速 A0 級市場電動化趨勢。站在上市二周年、累銷超 42 萬輛的新起點上，期待有更多用戶在海豚的陪伴下開啓精彩旅程。
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