每經編輯 張錦河
據公衆号 " 華爲數字能源 "，1 月 4 日，賽力斯集團股份有限公司（以下簡稱 " 賽力斯集團 "）與華爲數字能源技術有限公司（以下簡稱 " 華爲數字能源 "）在深圳簽署全面戰略合作協議。雙方将在新能源汽車智能電動部件産品、新能源汽車平台技術開發與應用、新能源汽車充電網絡建設與運營、新能源汽車國際化等領域展開全面戰略合作。在此基礎上，雙方将聯合打造有競争力、追求極緻用戶體驗的産品，共建産業生态，共同推動新能源汽車産業的高質量發展。
華爲數字能源技術有限公司總裁侯金龍、華爲數字能源智能電動 MKT 與銷售服務總裁戴景嶽、華爲數字能源智能電動産品線總裁王超、華爲數字能源數據中心能源及關鍵供電産品線總裁何波，賽力斯集團董事長（創始人）張興海、賽力斯汽車 AITO 問界 BU 總裁何利揚、賽力斯汽車 AITO 問界 BU COO 張燎等一行出席簽約儀式。華爲數字能源智能電動 MKT 與銷售服務總裁戴景嶽、賽力斯汽車 AITO 問界 BU COO 張燎，分别代表雙方簽約。
賽力斯集團與華爲數字能源簽署全面戰略合作協議 圖片來源：公衆号 " 華爲數字能源 "
基于華爲數字能源在數字技術、電力電子技術領域的積累，以及賽力斯集團在新能源汽車研發、制造、銷售及服務等方面的優勢，雙方達成了全面戰略合作協議。根據協議，雙方将重點在以下幾方面深化合作：
在智能電動部件産品方面，将聯合研發與制造電驅動、車載充電、增程系統、智能光伏、底盤融合系統、線控制動、多合一驅動系統等部件産品。
在智能電動的創新降本合作上，将通過 E2E 技術創新、規模化，實現整車創新降本，加速推動智能電動解決方案商業化變現。
在産品與技術聯合開發方面，将共同打造極具市場競争力的産品與技術解決方案，爲消費者提供極緻的産品體驗。
在充電網絡超充聯盟及服務方面，攜手推進新能源汽車充電超充網絡部署，實現平台互聯互通。
在國際化合作方面，共同推動國際化産品的技術開發與國際化市場拓展。
華爲數字能源與賽力斯集團的合作最早可追溯到 2018 年，雙方開始在智能電動領域展開合作，并于 2021 年成功實現産品量産，後續在 AITO 問界 M5、M7 等車型上獲得了市場和用戶的廣泛認可。展望未來，雙方将探索更深入的合作模式，共同推動新能源汽車的高質量發展。
2023 年 12 月 26 日，在問界 M9 及華爲冬季全場景發布會上，問界 M9 上市。新車共推出增程和純電兩種動力形式的四款車型，售價區間爲 46.98 萬 ~56.98 萬元。其中增程 52 度電版本在滿油滿電狀态下，綜合續航達到 1402 公裏（CLTC 工況）；純電版搭載 800V 高壓碳化矽平台，充電 5 分鍾續航 150 公裏，CLTC 工況續航爲 630 公裏。新車将于 2024 年 1 月 26 日首批交付，2 月 26 日開啓大批量交付。
圖片來源：每經記者 孫磊 攝
作爲集合了華爲衆多技術，被稱爲目前 " 含華量 " 最高的車型，問界 M9 被華爲寄予厚望。在上述發布會上，餘承東透露，目前 M9 預訂量已突破 5.4 萬輛。而賽力斯方面則向《每日經濟新聞》記者預計，2023 年 M9 的穩态月銷有望在 1 萬輛左右。此外，餘承東曾稱問界 M9" 将重新定義 1000 萬元内最好的智能 SUV。"
公司官網顯示賽力斯汽車始創于 1986 年，是一家以新能源汽車爲核心業務的科技型制造企業；現有員工 2 萬人，A 股上市公司，中國企業 500 強。業務涉及新能源汽車及核心三電、傳統汽車及核心部件總成的研發、制造、銷售及服務。
2022 年實現營業收入 341.05 億元，同比增長 104%；其中，新能源汽車業務全年實現營收 249.34 億元，同比增長 482.8%，占公司營業收入 73.1%。作爲公司核心增長引擎的新能源汽車業務持續發力，2022 年全年新能源汽車累計産銷量分别爲 139,132 輛和 135,054 輛，同比增長 233.6% 和 225.9%，數據增幅遠超行業平均水平。
公司始終堅持創新驅動，堅持長期主義，堅持商業成功。秉承 " 推動汽車能源變革，創享智慧移動生活 " 的使命，深耕技術創新、專注技術自研，在三電技術、增程技術、電子電氣架構和超級電驅智能技術平台（DE-i）方面處于領先地位。2022 年全年研發投入 31.06 億元，AITO 問界核心研發投入累計已超 120 億元。
2023 年 1-9 月，賽力斯（SH601127）營業總收入 166.8 億元，同比下跌 27.86%；淨利潤 -22.94 億元，同比上漲 14.23%。截至 1 月 4 日 A 股收盤，賽力斯股價 69.52 元，下跌 4.62%，市值 1049.6 億元。
每日經濟新聞綜合自公衆号 " 華爲數字能源 "、公開資料
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