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有社交媒體曝光了一組一汽奧迪 Q6 etron 的路試諜照，該車延續海外版的設計，且源自奧迪保時捷合作開發的 PPE 純電平台，而不是大衆奧迪的 MEB 純電平台。
據悉，國産 Q6 etron 會在奧迪長春市 PPE 高端電動車工廠投産（2024 年底竣工），預計 2025 年正式上市。
從諜照來看，測試車依舊被嚴密的僞裝覆蓋，不過外觀輪廓依舊是海外版 Q6 etron 設計。整車依舊是中大型純電 SUV 的定位，八邊形前格栅（封閉式）依舊是品牌标志性特征，且相比于同級的燃油車，超高的軸長比是這台高端新能源的重要特征。
參考海外版車型，這台奧迪 Q6 etron 還采用了分體式頭燈 + 貫穿式尾燈設計，且采用品牌第二代 OLED 數字燈光技術，不光有着更智能化的照明效果，同時也支持更豐富的燈語交互系統。
相比于上汽奧迪那台源自 MEB 平台的 Q5 etron，該車在車身底盤刹車等多個維度也有着更高标準，最典型的例子就是，其後輪再也不是鼓刹了。
内飾部分，新車将采用奧迪全新車載信息娛樂平台，中控配備有 11.9 英寸的液晶儀表、14.5 英寸的中控觸摸屏，外加 10.9 英寸副駕駛多媒體屏幕，用戶還可選裝 HUD 擡頭顯示，以及帶 22 個揚聲器的 Bang & Olufsen 音響，其功率達到 830W。
目前我們還不清楚國産 Q6 etron 的具體動力信息，不過可以确認該車将采用 PPE 的 800V 高壓電氣平台，其快充模式的最高功率可以達到 270kW。并且在底盤部分，這台車也不是大衆 MEB 平台的麥弗遜前懸 + 多連杆後懸，而是正兒八經的前 / 後五連杆懸架體系。
