The following article is from SUV 大咖 Author 陳勇
2023 上海車展将于 4 月 18 日至 27 日在國家會展中心（上海）舉辦，作爲本年度首個大型國際車展，上海車展寄予厚望，這是一個讓所有海内外車企全力以赴，争奇鬥豔的車展。随着新能源汽車時代的進一步推進，本屆車展上的新能源車型也将會獲得前所未有的關注度。今天小編就帶大家來提前感受一下，那些即将在上海車展上亮相的重磅 SUV。
騰勢 N7：中高端新能源 SUV 攪局者
騰勢 N7 作爲全新騰勢品牌的第二款車型，定位爲全新五座中型獵跑 SUV，新車基于騰勢 INCEPTION 概念車打造而來，并采用 π -Motion 勢能美學設計理念，溜背式轎跑 SUV 的車身結構是整車最大的亮點。新車内飾将延續騰勢 D9 的設計風格，中控台配備大尺寸液晶屏，同時增加了副駕駛屏幕以及采用了帝瓦雷音響。
動力方面，騰勢 N7 單電機版搭載搭載 230kW 的電機，雙電機版本提供前交流異步、後永磁同步雙電機，最大功率分别爲 160 千瓦和 230 千瓦。新車預計将于 4 月上海車展期間在公衆面前展出，并于 5-6 月期間正式上市。
得益于比亞迪品牌強大影響力的加持，騰勢 N7 将會有更高的市場關注度，并且會注入比亞迪衆多高精尖技術，成爲同級、同價位之中不可忽視的存在。騰勢 D9 的交付量實現了破萬，足以給騰勢 N7 更強大的底氣，或将成爲中高端新能源 SUV 市場的攪局者。
仰望 U8：百萬級硬派新能源越野車
如果說騰勢 N7 隻是開胃菜，仰望 U8 才是比亞迪在上海車展的重頭戲，甚至可以稱之爲整個上海車展最重磅、最值得關注的車型，甚至沒有之一。仰望作爲比亞迪的高端子品牌，直接進軍自主品牌尚未涉及的超豪華領域。仰望 U8 定位于一款百萬級硬派新能源越野車，視爲國産版 " 大 G"。
仰望 U8 在易四方技術平台的加持下彙集了四輪電機獨立驅動、原地掉頭、爆胎後可持續行駛、應急浮水等硬核技術，将是比亞迪核心技術的集大成者。仰望 U8 采用非承載式車身設計，長寬高分别爲 5319/2050/1930mm，軸距達到了 3050mm。單電機最大功率 220-240kW，最大扭矩 320-420 牛 · 米，使仰望 U8 的 0-100km/h 加速表現在 3 秒級。最大功率接近 1000kW，可以在 3 秒左右破百。
雖然仰望 U8 在很多人看來步子邁得太大，可是一旦成功，它将會成爲自主高端的代表之作，甚至可以稱之爲 " 國貨之光 "，無論是對于提升比亞迪品牌的調性，還是展示自主品牌強大的技術實力都大有裨益，是上海車展上絕對不可錯過的車型。
銀河 L7：20 萬級智能電混 SUV
銀河品牌是吉利最新推出的新能源汽車品牌，以應對當下新能源汽車市場的大趨勢，因爲是前兩個月發布的，所以目前很多消費者還知之甚少。作爲品牌旗下的首款車型，銀河 L7 定位爲 20 萬級智能電混 SUV，主攻 15-30 萬級别的新能源車市場。
銀河 L7 将會在 e-CMA 架構生産，在外觀設計方面有着非常明顯的新能源汽車風格，封閉式的進氣格栅搭配新品牌車标，" 銀河之光 " 的設計語言帶來了更強的辨識度。内飾方面，新車有着不錯的高級感，25.6 英寸的 AR-HUD 擡頭顯示搭配中控 13.2 英寸懸浮式大屏，此外還配備 16.2 英寸副駕屏，整個内飾有着較強的科技感和豪華感。動力方面，新車将搭載一台 1.5T 四缸發動機組成的新一代雷神電混系統（插電混動），可以享受到綠牌的優勢。
傳統車企的轉型勢不可擋，現在的銀河品牌可能就是未來的吉利，它既不是像極氪一樣定位高端，也沒有幾何品牌如此親民，是一個真正面向主流消費者的新能源品牌。因此，銀河 L7 作爲品牌旗下的第一款車型，其市場表現将會奠定整個銀河品牌的基調，擔負着品牌開疆拓土的重要職責，因此也是十分值得關注的一款新車型。
深藍 S7：EPA1 平台下中型 SUV
前段時間，長安旗下全新品牌長安深藍更名爲深藍汽車，這意味着該品牌未來或将獨立運營。此前首款車型深藍 SL03 表現強勢，作爲品牌旗下的第二款車型，長安深藍 S7 基于 EPA1 平台所打造，定位爲中型 SUV，并提供增程式混動以及純電動版車型。
外觀方面，新車延續了深藍 SL03 的家族式設計風格，細長的大燈組提升前臉攻擊性，整體線條銳利且簡單。尺寸方面，新車長寬高分别爲 4750 × 1930 × 1625mm，軸距爲 2900mm，已經逼近中大型 SUV 的水準。長安深藍 S7 的内飾設計非常簡約，标志性的大尺寸中控台液晶屏顯示效果非常細膩，大量觸感細膩的皮革和木飾闆包裹給人很強的質感。此外，新車取消了傳統的儀表盤，轉而用讀取更直觀的 AR-HUD 平視顯示器代替。
深藍品牌的發展一直都是穩紮穩打，深藍 S7 進軍新能源 SUV 細分市場，無疑給了消費者一個新的選擇，而親民的定價和豐富的配置或将延續深藍 SL03 的表現，以綜合出色的産品力成爲吸引消費者，進一步推動深藍品牌銷量的持續性增長。
全新 smart 精靈 #3：更大更精緻的小資新能源 SUV
全新 smart 精靈 #3 作爲品牌旗下的第二款車型，也将會在上海車展進行全球首秀。新車整體設計延續着家族式風格，整體辨識度較高，與此前上市的 smart 精靈 #1 沒有太大的區别，飽滿圓潤的風格契合女性消費者的審美。内飾方面，新車依舊采用了家族式設計語言進行打造，懸浮式大屏沒有缺席，隻是在一些細節方面有所調整。
車身尺寸方面，新車長寬高分别爲 4400 ( 4542 ) /1844/1556mm，軸距爲 2785mm。動力方面，普通版車型将搭載單電機，最大功率爲 200kW，BRABUS 版車型則将會搭載雙電機，其最大功率分别爲 115kW 和 200kW。
smart 精靈與很多新能源車企不同，它走的是中高端精緻小資路線，這與燃油車時代的 MINI 品牌一脈相承。得益于差異化的定位和競品的寥寥無幾，即便是本身産品毫無性價比優勢，但是依然獲得了不錯的銷量。全新 smart 精靈 #3 作爲更高一級的産品，産品力得到了擴展，但是在銷量上或許很難獲得 smart 精靈 #1 的成功。
全新蔚來 ES6：推薦蔚來銷量增長的關鍵
蔚來在 2023 年 3 月交付量交付新車 10,378 台，同比增長 3.9%，其中電動轎車的交付量要遠高于 SUV，一個很多的原因便是走量的車型已經許久未更新換代。本屆上海車展，全新蔚來 ES6 将完成首發亮相，它的帶來将會推動蔚來銷量的增長。
新車基于蔚來第二代技術平台 NT2.0 打造，在外觀上将會采用全新家族式設計語言，與此前上市的新款蔚來 ES8 有着異曲同工之妙，采用分體式 LED 大燈組，比現款車型的外觀更爲精緻。全新蔚來 ES6 的軸距達到了 2960mm，車身尺寸爲 4968/1974/1714mm，将會同時推出單電機和雙電機版本車型，其中前電機最大功率 150kW，後電機最大功率 210kW。
全新的外觀設計和第二代技術平台 NT2.0 的加持，将會給全新蔚來 ES6 注入更強大的競争力。對于蔚來品牌來說，此前更新換代的車型并未對銷量增長起到太大作用，全新蔚來 ES6 将會是關鍵的一環。如果這款車型的表現不如預期，那麽蔚來的發展将會遇到一個巨大的瓶頸。
上海車展上亮相的重磅新能源 SUV，都有着十足的看點，幾乎各大車企都拿出了自己的看家本領，車型的增多和技術的成熟，也爲消費者帶來了真正可選擇的車型。對于消費者來說，上海車展不僅是視覺盛會，或将會成爲選車的舞台。
