【CNMO】2023 年廣州國際汽車展于 11 月 17 日正式開幕，外企、合資、自主等上百個汽車品牌攜 59 台首發車型、20 台概念車型、469 台新能源車型，總計 1132 輛展車彙集于此。
沒有維權沒有冰淇淋 但廣州車展這次亮點依舊不少
随着年末鍾聲的逼近，新能源汽車的行業趨勢也在悄然發生轉變。尤其是那些萬衆矚目的造車新勢力，它們的生死考驗似乎已近在咫尺。我們雖無法預知這些車企的未來，但在當下的車展上，卻可窺出這些新勢力們命運的一角。
和今年其它幾個車展一樣，國産車企和車型，依然是本次廣州車展的主角。尤其是比亞迪、理想等車企的展台，更是熙熙攘攘，好不熱鬧。隻要沒有寶馬的工作人員派發冰激淩，以及特斯拉車主爬車頂拉橫幅維權，國産車企已穩居本屆車展最大赢家。
作爲今年國内最後一個大型車展，廣州車展上将有衆多新車、新技術紮堆亮相。而 CNMO 則推出了 "2023 廣州車展 " 專題。本專題将推出多篇文章，分别涉及本次廣州車展的觀展指南、首日重點等等，幫助大家全面了解此次車展，看懂行業趨勢。
問界汽車
和之前的車展相比，本次廣州車展相對來說，要 " 安分 " 很多。既沒有車主站在車頂維權，也沒有車企靠派發冰淇淋 " 搶鏡 "。總之，大家的目光都聚焦回了車本身、車企和高管間。雖然沒有了以往車展上的沸沸揚揚，但本次車展還是有不少看點。
五菱 " 正面迎迪 "
本次車展共有外企、合資、自主等上百個汽車品牌，總計 1132 輛展車亮相，展會規模達 22 萬平方米。地方雖大，但誰跟誰排在一起也是一件費腦筋的事情。誰想跟新能源汽車銷量排名第一的比亞迪在同一個展館？
上汽通用五菱品牌事業部副總經理周金開表示：廣州車展唯一有勇氣，跟比亞迪在同一個展館，在一起參展的品牌是五菱。
此次比亞迪展館位于 A 區 2 樓 4.2 館 2D06 區，五菱汽車的展館就在比亞迪正對面，A 區 2 樓 4.2 館 2D02 區，屬實是 " 正面迎迪 " 了。
展館布局
這次展會上，五菱展出車型包括寶駿雲朵、悅也和五菱星光、缤果、宏光 MINI EV 馬卡龍等。車展上，第三代宏光 MINI EV 馬卡龍正式上市，售價 4.68 萬元起。同時五菱還宣布首款超 A 級家轎——五菱星光正式開啓預售。新車綜合續航超 1100km，提供 70 标準版和 150 進階版兩款配置版本，售價分别爲 9.38 萬元及 10.98 萬元。正式的價格可能還會更低一點。
五菱星光
對于五菱星光，有博主辣評稱，别的品牌 10 萬級插混車型很難對中國新能源品牌老大比亞迪産生威脅，但老二五菱除外。除了展台，這波五菱的新車也屬實是正面迎 " 迪 " 了。
餘承東爲合作夥伴站台
作爲今年的最後一個重磅車展，有不少高管親臨 2023 廣州車展現場，其中就包括華爲常務董事、終端 BG CEO、智能汽車解決方案 BU 董事長餘承東。
智界 S7
據悉，餘承東此次親臨現場，是爲多款與華爲有合作的車企進行宣傳。本次，問界 M5 帶來全新的 " 都市煥彩套裝 "、熱賣中的問界新 M7、即将發布的 " 科技車皇 " 問界 M9、重新定義智能轎車的智界 S7，都齊聚在了本次車展上。餘承東也來到了智界 S7 展台，向人們介紹這款華爲與奇瑞共同打造的新車型。
餘承東出馬，那必然是有金句的。好不容易在現場 " 逮到 " 餘承東，當然不能放過和餘承東交流的機會。有網友在智界 S7 的展台遇到了餘承東，他問餘承東：小米汽車你看了嗎，和智界 S7 相比誰更帥？
餘承東回應
餘承東猶豫了兩秒鍾，随後直言：當然我們的更帥了，哈哈哈。當然餘承東也找補了兩句，他立馬補充道：每個人都說自己的好了哈哈哈。餘承東介紹，智界 S7 追求極緻、簡約、純淨的設計語言。
餘承東堪稱車圈的 " 勞模 "。此前有網友拍到，餘承東在結束了昨天（11 月 16 日）的工作後，顧不上休息，自己提着箱子連夜馬不停蹄乘車前往廣州以出席今天的車展。
何小鵬體驗極氪 007
小鵬 G6 推出後，小鵬汽車的銷量逐漸有了起色。在本次廣州車展上，小鵬又帶來了全球唯一标配主動式後輪轉向的 MPV ——明日星艦小鵬 X9，受到了不少用戶關注，現場有不少人駐足觀望。
何小鵬體驗極氪 007
但沒想到，小鵬 X9 發布會結束後，小鵬汽車董事長何小鵬就去體驗了極氪 007。極氪 007 是極氪品牌旗下第四款車型，在廣州車展上正式開啓預售。預售價區間爲 22.99 萬起，大定用戶優惠後相當于 22.49 萬元起。
極氪 007 采用 Hidden Energy 極簡主義豪華外形設計，前臉造型偏向圓潤風格，發動機蓋隆起的設計帶來精緻感。車身側面采用趨于轎跑式的車身設計，前後隆起的輪眉線條提升了這款車的肌肉感。此外，該車采用了當下流行的隐藏式車門和貫穿式尾燈組。極氪 007 基于 PMA2+ 平台進行打造，定位爲中型轎車，擁有 800V 電氣架構、骁龍 8295 芯片、雙叉臂前獨立懸架以及激光雷達等配置。
關海濤微博截圖
對于何小鵬的到來，極氪智能科技 CMO 關海濤還專門發了一條微博表示歡迎：中國汽車力量的相互切磋，相互學習。
其實，何小鵬不僅去了極氪的展台，也去了極越和理想的展台。看來，何小鵬來車展真是來逛來了。
小鵬 X9、理想 MEGA 對線
此次廣州車展上，關注度最高的兩款 MPV 莫過于小鵬 X9 和理想 MEGA 了。
在車展上，小鵬 X9 公布了預售價：38.8 萬元起，價格公布後受到了一緻好評。小鵬 X9 在廣州車展直接開啓了預售，有博主表示這是和 MEGA 正面硬剛了。作爲參考，理想 MEGA 定位家庭科技旗艦 MPV，也在廣州車展上開啓了預訂，但售價沒有直接公布，隻是稱将在 60 萬元以内。
小鵬 X9
小鵬 X9 将于明年 1 月開啓交付。該車外觀采用了家族化風格，前臉貫穿式燈帶與網格狀格栅的組合，極具辨識度。車内空間布局也非常合理，套内面積達到 7.7 平米。同時，新車第二排配備獨立座椅，還提供大尺寸娛樂屏、車載冰箱以及小桌闆功能，第三排座椅還支持一鍵電動魔術收納。還是全球唯一标配主動式後輪轉向的 MPV。
理想 MEGA
理想 MEGA 的外觀很有辨識度，十分圓潤，被網友戲稱爲 " 公路高鐵 "，颠覆了傳統 MPV 千篇一律的外觀。之所以采用這樣的設計，是因爲這款 MPV 的風阻系數僅爲 0.215 Cd，這一數字打破了量産 MPV 紀錄，成爲全球風阻系數最低的 MPV。
據悉，何小鵬發布會後去了理想展台看 MEGA，說的第一句話就是 " 都還好，就是頭頂的激光雷達有點突兀 "。
小鵬 X9 和理想 MEGA 誰更值
在近日一項由博主發起的 " 小鵬 X9 和理想 MEGA 誰更值 " 的投票中，有大約 90% 的網友認爲小鵬 X9 比理想 MEGA 更值。該博主表示，當所有人都在拿 MEGA 和小鵬 X9 對比時，X9 已經赢了一半。
比亞迪仰望易四方概念車
在廣州車展上，一輛四面漏風 180 ° 陽光無死角照射的新能源車吸引了大家的注意，這台車就是比亞迪易仰望四方概念車。易四方是比亞迪爲高端品牌打造的專屬技術平台，也是國内首個量産的四電機驅動技術平台，具備驅動冗餘、電源冗餘、制動冗餘和轉向冗餘，四大整車級冗餘能力。
易四方概念車設計框架與仰望 U8 類似，但車身整體采取了全镂空的設計，并且集合了易四方的全部四大能力。這款車不設傳統轉向器、也沒有傳統制動裝置，将通過易四方的驅動、制動、轉向三合一技術，實現不依賴傳統機械機構的制動、轉向及安全冗餘，在當下汽車行業可謂是劃時代的颠覆性技術。
今年 9 月份，易四方的驅動冗餘、電源冗餘能力已經通過仰望的首款車型 U8 量産落地。這款車擁有 15+1 種駕駛模式，可以實現類似 Rivian 的原地掉頭，能兼容城市與越野的全地形、多工況，甚至在車輛爆胎、緊急涉水等狀态下仍可應對自如，但市場售價高達 109.8 萬元。
制動冗餘和轉向冗餘目前尚未在量産車型中搭載應用。未來，仰望将對該技術持續優化，以期在功能量産時，做到性能和體驗雙優。
寫在最後
沒有 " 維權 "" 冰淇淋 " 這些博人眼球的話題，2023 廣州車展仍有不少亮點。關鍵是，這次用戶的目光全部聚集在了車和車企本身身上。
