本文來源：時代财經 作者：林心林
" 雙十一 " 電商大促腳步漸近，快遞業的戰火已經燃起。
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10 月 9 日，阿裏媽媽發布 2023 年 " 雙十一 " 投資指南，宣布今年将對商家、達人進行總計超 30 億的補貼激勵計劃。9 月底，京東也對外表示全面進入大促籌備期，今年計劃提供 20 億補貼、全域流量扶持等。
作爲電商履約保障的重要一環，各大快遞企業自然也不會缺席。有通達系快遞企業對時代财經回應，伴随着電商平台的節奏，預計會在下周全面啓動方案。
10 月 11 日，京東快遞就率先官宣升級服務，提出 "1 小時未取件必賠 " 和 " 全程超時必賠 "，及 " 派送不上門必賠 " 三大服務承諾。
目前，快遞企業提出的履約賠付服務大多針對派送環節，如順豐、中通标快此前便宣布實行 " 不上門必賠 "。對比而言，京東快遞此次較爲少見地針對攬收時效及全程時效承諾晚必賠。
京東快遞相關負責人對時代财經稱，消費者在京東快遞下單寄件後，快遞小哥将在 10 分鍾内緻電消費者，确認訂單，并于 1 小時内上門。如到預約時間仍未展示攬收信息，消費者即可根據超時時長領取相應的折扣券、賠付券。" 服務目前已覆蓋北京、上海、杭州、廣州、深圳、烏魯木齊市等 50 個城市。"
在京東快遞的 " 腹地 " 北京，菜鳥速遞則打響了半日達開城槍聲。10 月 12 日，菜鳥聯合天貓超市宣布，正式在北京啓動半日達服務，并在蘇州、無錫、合肥、鄭州和泉州等城市同步開通半日達。截至目前，半日達已開出 20 城，且 " 雙十一 " 期間多城也可享半日達服務。
據悉，早在半年前，菜鳥就聯合天貓超市新推出 "1212" 半日達模式，即上午 12 點前下單，承諾下午到；半夜 12 點前下單，承諾次日上午到，這一服務與京東物流的 "211 限時達 " 有着近乎相似的模式。
" 半日達 " 是物流企業在倉庫和配送一體化基礎上實現的供應鏈能力提升。以菜鳥此次在北京實現半日達爲例，就是由北京順義以及天津武清的大倉作爲重要服務倉庫，前者有超過 6 萬個商品 SKU，後者則有超過 10 萬個 SKU，覆蓋大量快消和家電品牌商品。
與其他快遞公司不同，菜鳥與京東物流背後依托着強大的電商平台，均有着倉儲布局與供應鏈服務的優勢。而倉配一體化的能力，正是京東物流與菜鳥 " 明争暗鬥 " 的關鍵之一。據了解，在北京半日達開城儀式上，菜鳥方面也表示北京是兵家必争之地，是中國消費水平最高的陣地；同時，菜鳥主要的競争對手在北京深耕多年，期待跟競争對手在北京陣地上互相努力。
不止京東與菜鳥，近日（10 月 10 日），順豐控股旗下海淘轉運服務平台 " 順豐集運 "，宣布在港澳地區打造 " 全港可上門，最快當日達 " 的服務體驗，即是說，香港用戶在内地電商平台上午 10 點前購物，當日晚間便能收貨。
今年 " 反向海淘 " 風起，港澳跨境寄遞業務量快速增長，國家郵政局數據顯示 2023 年 1-8 月，國際 / 港澳台快遞業務量累計完成 18.7 億件，同比增長 56.3%。而順豐此舉，似乎想要抓住 " 雙十一 " 的香港電商市場。
就在今年 6 月份，菜鳥也在香港推出 " 次日達，晚到必賠 " 服務。根據菜鳥彼時提供數據，今年上半年，菜鳥在香港的包裹集運量比去年同期增長了 20% 以上。
各家快遞趕在 " 雙十一 " 前拼時效、搶市場之時，久違的漲價聲音又開始冒頭。
爲解決旺季峰值壓力與運輸用工費用上漲等問題，每年 " 雙十一 " 旺季前上調價格已成爲過去數年快遞行業的慣例，各家快遞企業也會在總部或省區層面發布調價公告。
據了解，漲價現象已在廣東、浙江等快遞量較大的 " 産糧區 " 出現。廣東深圳一快遞網點便發布通知稱，快遞旺季來臨，受人工成本上漲影響，将自 10 月 7 日起對快件首重上漲 0.15 元 / 票。
一位從事飾品生意的浙江電商商家就告訴時代财經，其合作的快遞網點在國慶期間通知了漲價，本來發貨價格 1.5 元，現在上調至 1.6 元。" 最近很多（電商）老闆都在群裏發收到的調價通知。"
" 從 9 月底就已經通知下去了，從 10 月開始一單漲兩毛，之前一單 0.5 公斤内的小件發貨價在 1.15 元左右。" 廣東揭陽快遞網點負責人石剛告訴時代财經，調價主要針對的是電商發貨客戶，" 今年以來價格都很低，再不漲真的扛不住。"
據時代财經采訪獲悉，截至目前通達系各家公司均未公開發布調價通知，有快遞公司則回應 " 總部沒有調價，由網點自己根據市場情況決定 "。
今年以來，各家快遞公司的單票收入一路走低，遠不及去年；根據各家快遞披露的 8 月業績，順豐、韻達、申通均出現持續下滑。不過此前中通董事長賴梅松在二季度财報電話會曾指出，9 月、10 月以後快遞體量會逐漸恢複，進入全年的高峰期，富餘的産能得到充分利用，預計價格也會有所修複提升。
今年快遞行業發展得到修複，業務量與收入增長重回兩位數，但行業仍暗流湧動。而 " 雙十一 " 對于快遞行業來說，則是沖刺年度業績的關鍵一考，哪家快遞将抓住年前最後一場大考的契機？
