撰文 / 牛跟尚
編輯 / 張 南
設計 / 師 超
4 月 11 日，經曆風沙席卷的北京，北風 4 級，再現四月春光。上海國際車展一周後開幕之際，被譽爲中國汽車行業營銷風向标的 2023 第九屆金軒獎終審會在北京軒轅之學舉行。
如果要用一句古詩來形容此時此情此景，" 千淘萬漉雖辛苦，吹盡狂沙始到金 " 最爲應景。
唐代大詩人劉禹錫的這首《浪淘沙 · 莫道讒言如浪深》名句證展示第九屆金軒獎精益求精的曆程：從 2022 年 12 月 29 日線上啓動、2023 年 3 月 15 日案例征集截止、3 月 20-30 日線上初審、4 月 11 日線下終審。
正是要經過千遍萬遍的過濾、曆盡千辛萬苦，最終才能淘盡泥沙得到閃閃發光的黃金。金軒獎最終評出的案例，要經受行業、時間、曆史、專家、大衆的考驗，件件按汽車品牌營銷的标杆、榜樣的精品進行甄選，必須能夠代表中國汽車營銷的水平和趨勢。
" 今年是我們線下舉行金軒獎終審會人氣最旺的一年。" 金軒獎評委會執委會主任、軒轅之學校長、汽車商業評論總編輯賈可博士緻辭的第一句話，就道出到場的 19 位來自北京、上海、廣州、重慶、武漢、蘇州等地評委的心聲。
此前的 3 月 20 日 -30 日，有來自汽車行業、科技圈、高校、協會、媒體等多領域的近 30 位專家、學者、企業家、營銷操盤手、觀察家，通過線上按 50% 的優勝率從 95 個案例選出 48 個優秀案例進入終審。
優中選優是金軒獎的堅持，因此每次評審都比較燒腦。" 現在行業面臨非常大的轉折，諸位老師又希望能夠看到讓人眼前一亮的案例，但還是需要大家把眼睛擦亮，看一看能不能找到真正名副其實的好案例。" 賈可博士說。
" 這一屆确實是人到的最齊、陣容最強大的評審團。這是評一種信心，因爲 2023 年第一季度已經結束，我們看到今年主要的話題就是怎麽推進回暖複蘇，大家能夠聚在一起，發現趨勢、找到榜樣。" 金軒獎評委會主席、知名趨勢營銷專家、知萌咨詢機構創始人兼 CEO 肖明超說。
由于 2023 第九屆金軒獎評委天團最跨界、最多元，加上本次參選案例最多，線上參加初評的評委最多，線下參加終審的評委最多，注定本屆金軒獎評審會的辯論、讨論、争吵最爲激烈和彌漫火藥味。
" 今天我們坐在一起主要是找到不同評委的一種共識，達成認知是容易的，達成共識是困難的，每次都要經過很多讨論。從之前的案例來看，今天我們也面臨着産品同質化和營銷同質化，怎麽在同質化的營銷方法中找到一些對行業有建設性的好案例，這是我們今天的主要工作。" 肖明超在評審前的預言，證明後面的質疑、答疑與線上投票、現場再票選超過曆屆的争論氛圍與頻次。
終審開始前，賈可、肖明超爲新增評委陳斌波、況錦文頒發聘書。
陳斌波，現任軒轅之學副校長兼新營銷學院院長、武漢汽車行業協會會長：擁有汽車行業三十餘年的工作經曆，曾就職于神龍汽車、東風日産、東風本田等整車企業及汽車零部件企業敏實集團，不僅是汽車營銷界的營銷大咖，同時還長期負責一個完整企業的獨立管理，在産品創新、渠道創新、管理創新方面都具有獨特的見解和豐富的實踐經驗。
況錦文，現任軒轅之學新營銷學院常務副院長、重慶魔盒汽車董事長：深耕汽車行業 25 年，對汽車産業的發展具有深刻的洞察及判斷力，先後就職于上海通用、長安汽車、一汽紅旗等中國一流汽車企業，被同行稱爲 " 救火隊長 "，善于捕捉市場機遇，謀劃制定戰略，整合資源和團隊。2022 年 3 月創立重慶魔盒汽車科技公司，緻力于新能源汽車及相關科技發展前沿趨勢。
所有的評委人手一份厚重的、約 408 頁的《第九屆金軒獎申報案例集》，便于每個評委随時翻閱，封面上印着金軒獎的使命——推動汽車品牌向前進。在評審中，評委可調閱每個入選案例的電子申報表、PPT 和視頻。
按照評選流程，現場評委對初選的 48 個入圍案例再按 50% 的優勝率進行投票，每一類别、每一輪投票彙總後進行讨論，決定最後獲獎案例獎（金軒獎執委會将在 " 金軒獎 " 公衆号上陸續發布相關信息）。
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