" 北京沒有早晚高峰，随時都是高峰 "，" 在重慶，路癡和導航的地位是平等的 "，" 杭州 90% 的老司機都不會走潮汐車道 "…… 大城市催生了衆多抓狂的新老司機，但在 8 月 11 日這一天，穿越大城市的難題，被極狐阿爾法 S 先行版輕松破解。
繼深圳、上海、廣州之後，極狐阿爾法 S 先行版在北京、重慶、杭州開通城區 NCA（即城區智駕領航輔助）并真正面向用戶全量開放。在北京，極狐城區 NCA 的版圖進一步延伸至亦莊、海澱、順義部分區域，後續将陸續開放五環内環路和封閉道路；在重慶開通的城區 NCA 高精地圖已覆蓋超 5800 公裏，渝中區、大渡口區、江北區等核心區域悉數掌握；在杭州，極狐城區 NCA 覆将核心城區，裏程達 3000 公裏以上。
城區 NCA 落地京渝杭，标志着極狐成爲行業首個面向全國六城交付用戶開圖的汽車品牌，而在同一天落地三地的創舉，也彰顯出極狐領先行業的智駕實力。
穿行大城市 城區 NCA 智慧加持
北京的堵讓人淚崩，重慶的地形堪稱魔幻，杭州西湖的人從衆讓人踩刹車踩到腳麻，" 行路難 " 已成爲典型的大城市病，除了錯峰出行、提前踩點等常規手段，還可以換個思路應對這一難題。
面對早晚高峰、擅長急刹的前車和不講武德的加塞車，極狐阿爾法 S 先行版的城區 NCA 車技純熟，跟車變道精準拿捏，在保證安全的前提下 " 快進 "，包括 3 顆激光雷達在内的 34 個傳感器，可以對周圍行車環境進行精準的态勢感知。在繁忙的十字路口，極狐阿爾法 S 先行版可以自主識别紅綠燈、從容完成無保護左轉。
大城市的道路本就密如蛛網，如果遇到重慶這樣用魔幻地形增加難度的地方，不誇張地說，出門買個冰激淩都有可能迷失方向。城區 NCA 上車後，認路能力迅速飙升，提前變道、精準出入匝道，遭遇大曲率彎道和多車道交彙依舊心中有 " 道 "，不走冤枉路，直達目的地。
信号差、燈光暗、車位難尋，地下停車場被視爲智能駕駛的結界，但在極狐眼中，結界就是用來打破的，極狐阿爾法 S 先行版首次解鎖 AVP 代客泊車輔助全新功能，通關地下車庫和地上停車樓，" 智 " 服 " 最後 100 米 "。
能力全拉滿 權威認證拿到手軟
自交付以來，極狐阿爾法 S 先行版智駕累計行駛 100 萬公裏，單車單次 NCA 最遠行駛 1931 公裏，泊車車位識别準确率 96%，更是行業首個在深、滬、穗、京、杭、渝六座城市開通城市高階智能駕駛并推送給用戶的車型，且高速 NCA 已開放 261 城，覆蓋裏程超 31 萬公裏，已成爲越來越多用戶生活中不可或缺的一部分，也得到了權威機構的認證。
在中汽中心汽車測評管理中心發布的 C-ICAP 輔助駕駛專項測評研究報告中，極狐阿爾法 S 先行版憑借 5+ 星級的行車輔助評價脫穎而出，最終斬獲總成績第一，這也是首批測試車型中最高且唯一的 5+ 星級評價。其中，在基礎行車輔助、領航行車輔助兩項細分測試中，阿爾法 S 先行版分别以 99.3% 和 95.3% 的得分率全部獲得同批測試車型裏的最高分，智駕實力遠勝同級。
在中國汽研公布的 IVISTA 中國智能汽車指數 2023 年第二批次車型測評結果中，極狐阿爾法 S 先行版在測試的智能行車、智能安全、智能交互、智能能效項目中得到了四個 "G"（優秀）評價，在智能泊車獲得 A 級評價，是本期參評的 5 款測試車型中唯一的五星智能汽車。同時，在導航智能駕駛（NP）測試中，極狐阿爾法 S 先行版也成爲 G+ 級（極優）車型，并首次将該項評測成績拉升至 90 分以上的區間，以 94.22 分超越此前排名第一車型的 82 分，創造了中國智能汽車指數曆史新紀錄。
除領先的高階智駕能力外，極狐阿爾法 S 先行版在安全、健康等方面同樣表現不俗， C-NCAP 最高 " 五星級 " 安全評價、" 五星健康車 " 認證，無不是其能力的證明。
在号稱史上最嚴格的 2021 版 C-NCAP 評測中，極狐阿爾法 S 先行版在乘員保護、行人保護、主動安全三大維度展現卓越實力，四項主動安全測試均獲得滿分，位列得分榜第一，最終獲得最高 " 五星級 " 安全評價。
在乘員健康保障方面，極狐阿爾法 S 先行版通過車内揮發性有機物 VOC 和車内氣味強度 VOI、車輛電磁輻射 EMR、車内顆粒物 PM、車内緻敏風險 VAR 五項測試，久居都市的用戶提供一個可以深呼吸的純淨空間。
在最新公布的 2023 年上半年中國汽車質量排行榜中，與先行版同平台共線生産的極狐阿爾法 T、極狐阿爾法 S 分别以遠高于平均值的絕對優勢，成爲 " 新能源中型 SUV" 與 " 新能源中大型車 " 兩個細分榜單的雙榜第一，該指數綜合各車型的投訴故障、缺陷風險、可靠性、安全性、環保性五個維度，印證極狐汽車對于品質與品控的極緻追求。
城區 NCA 實現六城落地，标志着極狐的高階智駕進城步伐加快，未來，随着 OTA 叠代升級，極狐阿爾法 S 先行版有望即将搭載華爲 ADS 2.0，智駕體驗将更絲滑，結合其極具競争力的 32.98 萬元售價，高階智駕必将惠及更多消費者。
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