IT 之家 3 月 18 日消息，五菱紅标今日宣布推出新能源商用車增程技術，采用 "行業首搭的扁線液冷電機 + 1.5L 高效混動發動機"。
該技術采用 1.5L 混動發動機，采用 Masking 設計燃燒系統和阿特金森循環，較傳統燃油發動機熱效率提升 10%，80% 的工作時間處于高效區，标稱百公裏油耗低至 4.3L（NEDC 工況）。
結合橫流式水套熱管理技術，冷卻均勻性提升 79%，流阻降低 10%，确保高效換熱并減少耗電功率。高效區功率涵蓋 8kW 至 60kW。
五菱紅标增程技術行業内首次應用液冷扁線發電系統總成，可以增強電機和電控齒軸性能；通過高集成科學布置，首次搭載柔性飛輪，使得系統運行更安靜，續航更長；而且采用帶增速機構的發電機總成，進一步提升節能表現。
電池方面，五菱紅标增程技術采用 MUST 多功能一體化電池，滿充滿放可達 10000 次以上；每一塊電芯可單獨更換，維修方便，用戶維保成本比行業其他産品節省 90% 以上。
五菱宏光增程版已在去年 11 月首次亮相，新車配備 1.5 升增程器，最大功率達 73 千瓦，搭載磷酸鐵锂電池。五菱宏光增程版的相關申報信息和申報圖已于此前公開。
IT 之家注意到，作爲五菱宏光家族的新成員，此次推出的增程版延續了簡約實用的設計理念。根據申報圖顯示，該車型的前臉配備具有散熱功能的中網，與此前推出的純電版全封閉式前臉形成鮮明對比。此外，增程版的前燈組設計也有所變化。
車尾部分，新車采用了豎向布局的尾燈設計，且後風擋面積較現款燃油車型有明顯增大。車身尺寸方面，五菱宏光增程版的長寬高分别爲 4515/1725/1790 毫米，軸距達 2850 毫米。
動力方面，新車将搭載 1.5 升增程器，最大功率爲 73 千瓦，配備磷酸鐵锂電池，具體續航能力及其他性能參數尚待官方進一步披露。
值得注意的是，全新五菱宏光純電版此前已經上市，純電續航裏程爲 300 公裏，售價區間爲 6.98 萬至 7.28 萬元；而燃油版的官方售價則爲 4.65 萬至 6.09 萬元。本次增程版的推出，使五菱宏光實現燃油、增程和純電三種動力版本全覆蓋，進一步拓寬了潛在用戶群體。
