南方财經全媒體記者吳佳楠 珠海報道
12 月 11 日上午，粵港澳大灣區第三個國家級跨海通道項目——黃茅海跨海通道開通活動在廣東珠海舉行，标志着黃茅海跨海通道正式開通。
據了解，黃茅海跨海通道是《粵港澳大灣區發展規劃綱要》發布後首個開工的跨海通道工程，也是繼港珠澳大橋、南沙大橋、深中通道之後，粵港澳大灣區又一跨海通道 " 超級工程 "，于 2020 年 6 月開工建設。黃茅海跨海通道開通後，澳門至江門台山廣海灣的行車裏程将縮短 18 公裏，從珠海高欄港到江門台山變爲跨海直達，車程由 1 小時縮減到 30 分鍾以内。
當天 15 時，黃茅海跨海通道項目将通車試運營，試運營初期暫免道路通行費用。
有關後續道路通行費用，廣東省發展改革委将于 12 月 30 日上午在廣州市珠江賓館，就黃茅海跨海通道車輛通行費收費标準舉行聽證會。此次聽證會将對黃茅海跨海通道車輛通行費收費标準定價方案進行讨論，征求各方意見。
前期廣東省價格成本調查隊依據成本監審有關規定，已對黃茅海跨海通道車輛通行費定價成本實行成本監審，審核結論爲：黃茅海跨海通道收費期年均總成本 353347708.69 元，全線年均标準車流量 10849787 車次，成本測算單車成本 32.57 元 / 車次。
基于成本審核結論，結合項目應繳交的稅費情況，定價機關對黃茅海跨海通道項目分别拟訂了兩個定價聽證方案。一是按照收費總收入基本補償成本的原則，拟定車輛通行費收費标準爲 34 元 / 标準車次，執行全省高速公路統一的車型分類方式和收費系數。二是按照保障項目可持續運營的基礎上降費引流的原則，拟定車輛通行費收費标準爲 33 元 / 标準車次，執行全省高速公路統一的車型分類方式和收費系數。
（圖 / 黃茅海跨海通道兩個方案收費标準）
根據《收費公路管理條例》等規定，上述項目車輛通行費收費标準方案由廣東省發展改革委組織價格聽證，最終由廣東省交通運輸廳牽頭報廣東省人民政府審查批準。
廣東省發展改革委表示，聽證會不是決策會，而是一個聽取民意、收集意見的平台。歡迎社會各界提出意見建議，使方案更加科學合理，更加符合實際。如有意見建議，可通過電子郵箱或郵寄的方式反映。（電子郵箱：[email protected]；郵寄地址：廣州市東風中路 305 号廣東省發展改革委價格處，郵編：510031）
