财聯社 8 月 21 日訊（記者 胡皓瓊）今日上午或因市場傳言 " 機場免稅扣點低于預期 "，機場股大跌。一名接近白雲機場的知情人士告訴财聯社記者，公司經營正常，并沒有影響公司的政策出台，對今日下跌的原因表示不解。
截至早盤收盤，上海機場（600009.SH）、白雲機場（600004.SH）跌幅達 10%。白雲機場就此發布公告聲明稱 " 白雲機場與中免沒有探讨過扣點調整的問題。目前公司不存在應披露而未披露的重大信息 "。
有市場傳言稱，" 上周國君社服群發的上海機場免稅談判扣點率 15%-20%，嚴重降低機場免稅業績。之前市場的預期機場扣點重談應該維持 20%-25% 的扣點比例，保證高保底抵扣點的合同結構 " 引發機場股大跌。不過，就此國君社服分析師劉越男發朋友圈澄清 " 不是我發的 "。
記者還了解到另有傳言稱 " 上海機場（免稅）重簽有比較大推進，短期可能在補充協議上直接減租金，長期扣點下調到 25% 以下，部分說是 20% 以下 "。
有業内人士告訴财聯社記者：" 如果按照之前政府部門的文件，以後免稅按現有模式的話扣點是會降低的，但是這個（政策）針對的是新簽部分，市場是早就知道的。"
前述知情人士也對财聯社記者表示，機場免稅扣點降低相關政策市場早就知曉，若按今日的市場傳言，公司大概是 " 躺槍 "。
" 原先已經簽署的協議，理論上也不會再簽署補充協議（降低扣點），因爲協議是有法律效力的，除非有像疫情這樣的不可控因素。" 前述知情人士進一步表示。
至于免稅協議簽署年限，前述業内人士稱，具體不能确定，一般都是雙方談，但時間都不會特别短，因爲運營商要建立備貨渠道，還需要專門成立公司等，也需要成本支出，時間短不利于經營。
财聯社記者還就此多次緻電上海機場證券部，電話皆爲 " 通話中 " 狀态。記者還向中國中免（601888.SH）相關負責人尋求回應，截至發稿未得到回複。
（編輯 劉琰）
